Feindrähtige Litze aus blanken Kupferdrähten Aderisolation auf PVC-Basis   Sie erwerben: 1 Meter Kabel mit einem Querschnitt Ihrer Wahl Farben rot, schwarz, blau oder grün-gelb  Alle bestellten Mengen werden an einem am Stück geliefert. Produkteigenschaften: Flammwidrig nach IEC 60332-1-2 Technische Daten: Zulassungen: HD 21/VDE 0281 Isolation Spezifischer Durchgangswiderstand: > 20 GOhm x cm Leiteraufbau: Feindrähtig nach VDE 0295 Klasse 5/ IEC 60228 Class 5 Mindestbiegeradius: Gemäß HD 516 bei 20°C ±10°C Leitungstemperatur Nennspannung: U0/U: 450/750 V Prüfspannung: 2500 V Strombelastbarkeit: VDE 0298 Teil 4 Temperaturbereich: Fest verlegt: -30°C bis +80°C

Kabelschuhe TYP A-M sind aus elektrolytischem Kupferrohr (SE-Cu nach DIN 13600) hergestellt. Die Rohrwandstärke garantiert die beste elektrische Leitfähigkeit und mechanischen Schutz gegen Schwingungen und Auszug des Leiters. Unsere Kabelschuhe sind geglüht, um optimale Dehnbarkeit zu garantieren; das ist unbedingt notwendig, da die Kabelschuhe bei der Verpressung einer starken Verformung und der gewöhnlichen Verwindung der Lasche während des Einsatzes standhalten müssen. Auch bei schwingungen und Vibrationen müssen die Verbinder einen zuverlässigen Kontakt gewährleisten. Unter diesen Umständen spielt die Härte eine entscheidende Rolle beim Verhindern von Brüchen und Rissen. Das Sichtloch gewährleistet die korrekte Einführung des Leiters. Die Hülsenlänge ist so groß gewählt worden, um eine leichte und korrekte Positionierung zwischen den Presseinsätzen während der Verpressung sicherzustellen.

Der MIDI Sicherungshalter in Schraub-Ausführung von Voltima dient der sicheren Installation von DC MIDI Sicherungen. Die Ringösen der Kabelenden können direkt auf die Gewindebolzen aufgelegt und fest verschraubt werden. Dies garantiert eine feste und dauerhafte Verbindung, wodurch ein Spannungsabfall weitestgehend verhindert werden kann. Das Gehäuse mit passender Abdeckung bietet einen soliden Schutz. Sicherungen vom Typ MIDI-Fuse zählen zu den Streifensicherungen und werden direkt am Halter verschraubt. Die entsprechenden Muttern und Sprengringe sind am Halter bereits vormontiert. Eigenschaften Für 1 Sicherung Max. 200A Strom Max. 58V DC Spannung Für Sicherungen vom Typ MIDI-Fuse Hochfestes Kunststoffgehäuse Benötigte Sicherungsringe und Muttern enthalten Hinweis: Im Lieferumfang ist nur der Halter enthalten, die Sicherungen müssen separat erworben werden. Lieferumfang: 1x Voltima MIDI Sicherungshalter 1-fach

Diese spezielle Anschluss dient zur Zusammensetzung von Parallelen Solar-PV-Modulen. Voltima Solar Y (L) -Verbindungsadapter für 4-6mm² Solarkabel 2auf1 MC Typ 4 ermöglicht die zeitsparende, zuverlässige verkabelung von Solarpanelen, und eine schnelle, einfache Montage.

ECO-Modus ja Ladestandsanzeige Ja Leistungs-/Standby-Anzeige Ja Momentanverbrauch-Anzeige Ja Batteriebetrieb-Anzeige Ja Ausschließlich kompatibel mit folgenden Wechselrichtern: NSC512, NSC1012, NSC1512, NSC2012, NSC2512, NSC3012, NSC524, NSC1024, NSC1524, NSC2024, NSC2524, NSC3024

Der Hoymiles HMS Connector wird verwendet, um das AC-Kabel zu einem AC-Endkabel zu formen, das die Verbindung zwischen dem Ende der AC-Leitung und dem Verteilerkasten vervollständigt.Der Anschluss an das Stromnetz darf nur von einem Elektriker vorgenommen werden.Hoymiles HMS KabelsystemDas HMS-Kabelsystem ist eine innovative Lösung zur Verkabelung von Hoymiles HMS-Wechselrichtern in PV-Anlagen. Es bietet ein benutzerfreundliches Plug-and-Play-Design, das eine einfachere, schnellere und zuverlässigere Installation ermöglicht. Das flexible HMS-Kabelsystem erlaubt es dem Benutzer, Kabel unterschiedlicher Größe oder Länge zu kombinieren, um die gewünschte Verkabelungskonfiguration kostengünstig umzusetzen.Bei einem System mit einem HMS Wechselrichter:1x HMS Anschlusskabel Plug&Play mit Field-Connector und Schuko-Steckeroder1x HMS Field Connector zur eigenen Zusammenstellung eines KabelsBei einem System mit bspw. 2 HMS-Wechselrichtern:1x HMS Sealing Cap1x HMS Connection Kabel2x HMS Trunk ConnectorOptional:  - HMS Extension Connector zur Verlängerung des Kabels  - HMS Disconnect Tool zum Zerlegen des SteckverbindersTechnische DatenNennspannung: 300VNennstrom: 40AMax. unterstützte Leitergröße: 6mm²Max. unterstützter Kabelaußendurchmesser: 16,5mmUmgebungstemperatur: -40 bis 85°CSchutzart: IP68Lieferumfang:1x Hoymiles HMS Connector

Der Shine Lan-X Datenlogger ermöglicht eine sichere und direkte Ethernet-Verbindung zwischen Growatt Wechselrichtern und Internet Router. Dadurch lassen sich installierte Growatt Geräte bequem online überwachen und warten. Die Daten der verbundenen Growatt Wechselrichter werden bis zu einem Monat auf dem Shine LAN-X Datenlogger gespeichert. Die Datenübertragungsrate des USB-Port beträgt bis zu 12Mbps und über den LAN-Anschluss bis zu 10 Mbps. Plug&PlayKeine KonfigurationSofort betriebsbereit

Dieses T-Knoten Set mit einem 3m langen AC-Kabel wird zum Anschluss der Hoymiles HMT-Microinverter benötigt. An das offene Ende des AC-Kabels kann die bevorzugte Steckverbindung montiert werden. Der Anschluss an das Stromnetz darf nur von einem Elektriker vorgenommen werden. Zubehör Hoymiles HMT-InvertersystemZu jedem HMT-Inverter wird ein T-Knoten mit AC-Kabel benötigtFür jedes Invertersystem (ab einem Microinverter) wird min. eine Endkappe und eine Entriegelungshilfe benötigtOptional können die Trennhilfe und Anschlusskappe erworben werdenBeispiel HMT Zubehörset:Eine PV-Anlage mit 4x HMT-2250 (alle zusammengeschaltet)4x T-Knoten mit AC-Kabel1x Entriegelungshilfe1x Trennhilfe (optional)1x EndkappeOder: Vier PV-Anlagen mit 4x HMT-2250 (jede als einzelne Mini-Anlage)4x T-Knoten mit AC-Kabel1x Entriegelungshilfe1x Trennhilfe (optional)4x EndkappeLieferumfang:1x Hoymiles T-Knoten mit AC-Kabel 3m

Das Hoymiles HMS Connection Kabel (2m) stellt die Verbindung zwischen zwei HMS-Wechselrichtern her.Bei Bedarf können zwei Verbindungskabel mithilfe des Extension Connectors miteinander verbinden und somit das Kabel verlängern. Der Anschluss an das Stromnetz darf nur von einem Elektriker vorgenommen werden. Hoymiles HMS Kabelsystem Das HMS-Kabelsystem ist eine innovative Lösung zur Verkabelung von HMS-Wechselrichtern in PV-Anlagen. Es bietet ein benutzerfreundliches Plug-and-Play-Design, das eine einfachere, schnellere und zuverlässigere Installation ermöglicht. Das flexible HMS-Kabelsystem erlaubt es dem Benutzer, Kabel unterschiedlicher Größe oder Länge zu kombinieren, um die gewünschte Verkabelungskonfiguration kostengünstig umzusetzen. Beispiele Bei einem System mit einem HMS Wechselrichter: 1x HMS Anschlusskabel Plug&Play mit Field-Connector und Schuko-Stecker oder 1x HMS Field Connector zur eigenen Zusammenstellung eines Kabels Bei einem System mit bspw. 2 HMS-Wechselrichtern: 1x HMS Sealing Cap1x HMS Connection Kabel2x HMS Trunk ConnectorOptional:  - HMS Extension Connector zur Verlängerung des Kabels  - HMS Disconnect Tool zum Zerlegen des Steckverbinders Technische Daten Kabeltyp: H07RN-FNennspannung: 450VUmgebungstemperatur: -40 bis 90°CSchutzart: IP68 Lieferumfang: 1x 2m Hoymiles HMS Connection Kabel

Die Votronic 5545 Tankelektrode 15-50 K ist ein universell einsetzbarer Tankgeber, bzw. Tanksensor zur Messung des Tank-Füllstands. Die Tankelektrode 15-50 K eignet sich sowohl für Brachwasser und Fäkaltanks als auch für Trinkwassertanks. Durch die Verwendung entsprechender Materialien entsprechen diese Tankgeber auch der Trinkwasserverordnung DIN 2001-2. Sie ist ausgelegt für Tanks mit einer Höhe von zwischen 15 und 50 cm.Als weitere Besonderheit können die Tankelektroden sowohl von innen als auch von außen auf der Tankoberseite montiert werden. Bei Frischwassertanks kann die Montage sogar an der Tankunterseite erfolgen.wesentliche Produkteigenschaften der 15-50 K Tankelektrode Stabelektrode, einfach auf Tankhöhe zu kürzen für Tanks mit einer Höhe zwischen 15 und 50 cm Einbau-Durchmesser 38 mm (bzw. PG 29 Gewinde) Flansch-Durchmesser 46,5 m Anschlusskabel 75 cm lang einfache Anpassung auf die vorgegebene Tankhöhe Prüfzeichen: E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) entspricht DIN Norm 2001-2 aus der Trinkwasserverordnung lineares, stufenloses Signal der Füllhöhe für 12V- und 24V-Dauerbetrieb geeignet optimal im Zusammenspiel mit Votronic Füllstandsanzeigen Der Tankgeber ist kompatibel mit folgenden Votronic Anzeigen: Frischwassertankanzeige S, 5311 Abwasseranzeige S, 5313 Fäkaltankanzeige S, 5315 Info Panel Pro, 5330 Info Panel Pro 24V VPC Terra VPC Merkur VPC Jupiter 100 Smart Shunt, 5747 VPC Jupiter 200 Smart Shunt, 5748 VPC Jupiter 400 Smart Shunt, 5749 Lieferumfang:1x Votronic 5545 15-50 K Tankgeber1x Montagematerial bestehend aus Dichtungsring, Überwurfmutter PG 29, Anschlusskabel 75 cm1x Bedienungsanleitung

Voltima Solar-Verbindungsadapter für 4-6mm² Solarkabel MC Typ 4   Schutzart: gesteckt IP67   Schutzklasse: II   Bemessungsstrom: max. 30A   Systemspannung: max. 1000V   Verriegelungssystem (snap in) Temperaturbereich -40°C bis 90 °C

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

VOLTIMA Temperatur-Sensor TS1 Der VOLTIMA Temperatur-Sensor TS1 kann an einen MPPT-Solarladeregler angeschlossen werden und sorgt damit für ein optimiertes Laden der Batterie. Der Temperatur-Sensor verhindert Probleme somit ebenfalls bei Entgasung der Batterie. Passend für folgende Solarladeregler: - VOLTIMA SCD12 MPPT Solar-Laderegler Dual 12V 165Wp 50V 12A - VOLTIMA SCD25 MPPT Solar-Laderegler Dual 12V 350Wp 50V 25A - VOLTIMA SCN20 MPPT Solar-Laderegler 12V/24V 240Wp/480Wp 50V 20A - VOLTIMA SCN40 MPPT Solar-Laderegler 12V/24V 480Wp/960Wp 50V 40A

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

Feindrähtige Litze aus blanken Kupferdrähten Aderisolation auf PVC-Basis   Sie erwerben: 1 Meter Kabel mit einem Querschnitt Ihrer Wahl Farben rot und schwarz Alle bestellten Mengen werden an einem am Stück geliefert. Produkteigenschaften: Flammwidrig nach IEC 60332-1-2 Technische Daten: Zulassungen: HD 21/VDE 0281 Isolation Spezifischer Durchgangswiderstand: > 20 GOhm x cm Leiteraufbau: Feindrähtig nach VDE 0295 Klasse 5/ IEC 60228 Class 5 Mindestbiegeradius: Gemäß HD 516 bei 20°C ±10°C Leitungstemperatur Nennspannung: U0/U: 450/750 V Prüfspannung: 2500 V Strombelastbarkeit: VDE 0298 Teil 4 Temperaturbereich: Fest verlegt: -30°C bis +80°C

Der MIDI-Fuse Sicherung Halter von Victron Energy (MPN CIP000050001) mit Deckel dient der sicheren Installation von DC MIDI-Fuse Streifensicherungen. Das Gehäuse bietet einen soliden Schutz der Sicherung. Sicherungen vom TYP MIDI-Fuse zählen zu den Streifensicherungen und werden am Halter verschraubt. Entsprechende Muttern und Sprengringe sind am Halter bereits vormontiert.wichtige Artikelmerkmale im Überblick: 200A maximale Strom bei max. 58V DC für Sicherungen vom Typ MIDI-Fuse hochfestes Kunststoff gehäuse, komplett mit Sicherungsringen und Muttern zur Installation Ihrer Sicherung entspricht der Norm IEC 60947-3: 1999 + A1: 2001 + A2: 2005 in Verbindung mit IEC 60947-1: 2004 Hinweise: Im Lieferumfang ist nur der Halter wie abgebildet enthalten, die Sicherungen müssen separat erworben werden.Lieferumfang:1x Victron CIP000050001 MIDI-FUSE Sicherung Halter

Die Votronic 5543 Tankelektrode 12-24 K ist ein universell einsetzbarer Tankgeber, bzw. Tanksensor zur Messung des Tank-Füllstands. Die Tankelektrode 12-24 K eignet sich sowohl für Brauchwasser und Fäkaltanks als auch für Frischwassertanks. Durch die Verwendung entsprechender Materialien entsprechen diese Tankgeber auch der Trinkwasserverordnung DIN 2001-2. Sie ist ausgelegt für Tanks mit einer Höhe von zwischen 12 und 24 cm.Als weitere Besonderheit können die Tankelektroden sowohl von innen als auch von außen auf der Tankoberseite montiert werden. Bei Frischwassertanks kann die Montage sogar an der Tankunterseite erfolgen. .wesentliche Produkteigenschaften der 12-24 K Tankelektrode Stabelektrode, einfach auf Tankhöhe zu kürze für Tanks mit einer Höhe zwischen 12 und 24 cm Einbau-Durchmesser 38 mm (bzw. PG 29 Gewinde) Flansch-Durchmesser 46,5 m Anschlusskabel 75 cm lang Einfache Anpassung auf die vorgegebene Tankhöhe lineares, stufenloses Signal der Füllhöhe Prüfzeichen: E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie) für 12V- und 24V-Dauerbetrieb geeignet optimal im Zusammenspiel mit Votronic Füllstandsanzeigen   Der Tankgeber ist kompatibel mit folgenden Votronic Anzeigen: Frischwassertankanzeige S, 5311 Abwasseranzeige S, 5313 Fäkaltankanzeige S, 5315 Info Panel Pro, 5330 Info Panel Pro 24V VPC Terra VPC Merkur VPC Jupiter 100 Smart Shunt, 5747 VPC Jupiter 200 Smart Shunt, 5748 VPC Jupiter 400 Smart Shunt, 5749 Lieferumfang:1x Votronic 5543 12-24 K Tankgeber1x Montagematerial bestehend aus Dichtungsring, Überwurfmutter PG 29, Anschlusskabel 75 cm1x Bedienungsanleitung

Der VCC 1212-30 von Votronic (MPN 3324) ist ein vollautomatischer, nicht isolierter Batterie-Lade-Wandler für Sonderfahrzeuge, hochwertige Reisemobile und Boote. Hohe Ladeleistung selbst bei kurzen Fahrstrecken bzw. Vollladung bei längerer Fahrt. Erhöht/vermindert die Spannung auf das nötige Niveau, um die Bord-Batterie mit der für sie optimalen Ladekennlinie präzise aufladen zu können. Gleicht Leitungsverluste und Spannungsschwankungen der Lichtmaschine, wie sie z.B. bei Euro 6-Fahrzeugen (intelligente Lichtmaschinen) in erheblichem Maße ständig vorkommen, vollständig aus. Kompakte Bauform, geringes Gewicht (Hochfrequenz-Switch Mode-Technologie) und kräftig dimensionierte Leistungsbauteile für sicheren Betrieb. Deutlich bessere Energiebilanz der Bord-Batterie ohne Eingriff in den Starterkreis Mit versorgten 12 V-Verbraucher werden gegen Überspannung und Spannungsschwankungen geschützt. Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist. Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät ist ständig mit den Batterien verbunden und wird durch die laufende Lichtmaschine des Fahrzeugs automatisch aktiviert. Bei stehendem Motor werden die Batterien nicht entladen. Parallel- und Puffer-Betrieb: Bei gleichzeitigem Verbrauch wird die Batterie weiter geladen bzw. voll erhalten. Die Anpassung der Ladezeiten berechnet und überwacht das Gerät automatisch. Überwachungsfreie Ladung: Mehrfacher Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung, Kurzschluss, Fehlverhalten und Batterie-Rückentladung durch elektronische Abregelung bis hin zur vollständigen Trennung von Gerät und Batterie. Eingebautes Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit weiteren Ladequellen (EBL, Ladegeräte, Motor- und Brennstoff-Generatoren, Solaranlagen) an einer Batterie. Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Anschluss für Batterie-Temperatur-Sensor (im Lieferumfang): Bei Blei-Batterien (Säure, Gel, AGM) erfolgt die automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie- Temperatur, bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. LiFePO4-Batterien: Batterieschutz bei hohen und insbesondere bei tiefen Temperaturen < 0°C. Ladehilfe für tiefstentladene Blei-Batterien: Schonendes vorladen der (Blei-Säure, -Gel, -AGM)-Batterie bis 8 V, dann kraftvolle Unterstützung der Batterie bei eventuell noch eingeschalteten Verbrauchern   Lieferumfang:- Votronic 3324 VCC 1212-30 12V zu 12V 30A B2B Ladewandler- Temperatursensor- Bedienungsanleitung

Die Automatiksicherungen von Voltima sind ein wichtiger Bestandteil Ihrer Elektroinstallation. Die Schalter verhindern, dass Stromspitzen Ihre Geräte beschädigen. Mit dem praktischen und langlebigen transparenten Deckel entspricht der Schalter der Schutzklasse IP56 und ist somit auch für den Einsatz im marinen Bereich geeignet. Aber auch für Installationen im Wohnmobil, Bus und vielen weiteren Bereichen ist der Schutzschalter eine gute Wahl. Erhältlich für folgende Nennströme 60A 100A 200A 300A Eigenschaften Für Spannungen von 12V bis 48V Zur System-Absicherung bei Überlast oder Kurzschluss Schutzart: IP56 Anzahl der Pole: 2 Gehäuse und Abdeckung aus Kunststoff Abmessung: 78 x 52 x 45 mm Automatiksicheurngen / Leitungsschutzschalter Leitungsschutzschalter sind strombegrenzende Selbstschalter, die nach dem Auslösen wieder eingeschaltet werden können. Man verwendet sie anstelle von Schmelzsicherungen, da sie eine größere Betriebssicherheit bieten. LS-Schalter sind der Sicherungsautomat für effektiven Kurzschlussschutz. Die Schalter sind ein wichtiger Bestandteil jeder Elektroinstallation und bieten effektiven Personen- und Anlagenschutz durch sicheres Abschalten im Überlast- und Kurzschlussfall. Lieferumfang: 1x Voltima Leitungsschutzschalter

Ein praktischer Schnellverbinder für Batterien, die schwer zu erreichen oder versteckt eingebaut sind. Die Ringösenklemmen werden an die Batterie montiert und ermöglichen so einen kinderleichten Anschluss, ohne dass der Bediener tatsächlich an die Batterie herankommen muss. Comfort Connect – Eyelet sind in drei verschiedenen Grössen für verschieden grosse Batterieklemmengrössen erhältlich. Prüft den Ladestatus schwer erreichbarer Batterien, Öse M8 8,4 mm     Der Indicator ermöglicht einfachstes Überwachen des Batterieladestatus. Des genaue Batterieergebnis wird zwei Stunden nach Abstellen des Fahrzeugs angezeigt.   Funktionen Rot: Die Batteriespannung liegt unter 12,4 V. Es ist definitiv an der Zeit, die Batterie nachzuladen. Gelb: Die Batteriespannung liegt zwischen 12,4 and 12,65 V. Es wird langsam Zeit, die Batterie nachzuladen.   Grün: Die Batteriespannung liegt über 12,65 V. OK! Kein Ladebedarf.

NOQON Solarladeregler Monitor NSM1 Der NOQON Solarladeregler Monitor NSM1 kann an einen MPPT-Solarladeregler angeschlossen werden, um folgende Werte anzuzeigen: Ladestrom (A), Solarbatteriespannung (V), Solarleistung (W), Solarstromzähler (Ah und WH) Passend für folgende Solarladeregler: - NOQON SCD12 MPPT Solar-Laderegler Dual 12V 165Wp 50V 12A - NOQON SCD25 MPPT Solar-Laderegler Dual 12V 350Wp 50V 25A - NOQON SCN20 MPPT Solar-Laderegler 12V/24V 240Wp/480Wp 50V 20A - NOQON SCN40 MPPT Solar-Laderegler 12V/24V 480Wp/960Wp 50V 40A Passend für folgende Ladebooster: - NOQON NB30 Ladebooster 30A - NOQON NB60 Ladebooster 60A - NOQON NBS30 Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 30A - NOQON NBS60 Solar-Ladebooster mit integriertem Solarladeregler 60A

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

Automatische Sicherungen mit maximalen Strombelastungen von 20A bis 100A: Einsetzbar in Auto (z.B. Car-HiFi-Anlagen), Boot oder mit Photovoltaikzubehör Schutz vor Überlast und Kurzschlüssen Per Knopfdruck aktivier- und deaktivierbar Für Kabelquerschnitte bis 10mm²

Victron SmartSolar 100/20 MPPT Solar-Laderegler 12V/24V/48 Batterie Der Victron SmartSolar 100/20 MPPT Solar-Laderegler 12V/24V/48V Batterie ist geeignet für Solarmodule bis 290 W (an 12V) bzw. 580 W (an 24V) bzw. 1160W (an 48V) Gesamtleistung. Der Laderegler lässt sich bequem über Bluetooth mit einer App konfigurieren und überwachen. Das ultraschnelle "Maximum Power Point Tracking" (MPPT) verbessert insbesondere bei bedecktem Himmel den Ertrag aus den Solarzellen deutlich. Der eingebaute "BatteryLife"-Algorithmus sorgt für eine optimale Batterieladung, auch wenn die Batterie nicht in einem Ladevorgang komplett geladen werden kann (weil z.B. die Solarzelle wegen Abschattung oder Dunkelheit keine Ladeleistung mehr liefert). Technische Daten: Spannung: Für 12 Volt, 24 Volt und 48V Bordnetze zu verwenden Nennladestrom: 20 Ampere Max. PV-Leerlaufspannung: 100 Volt Ultraschnelles Maximum Power Point Tracking (MPPT) Bluetooth Smart integriert: ermöglicht die Einrichtung und Überwachung mit einem Smartphone oder einem anderen Bluetooth-fähigen Gerät BatteryLife: intelligentes Batteriemanagement durch Lastabwurf Automatische Batteriespannungserkennung Flexible Ladealgorithmen Überhitzungsschutz und Lastminderung bei hohen Temperaturen