NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Charge Monitor CM 1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

  Beschreibung Die DC Batterieladegeräte der VBS-Serie sind eine der effektivsten Möglichkeiten, die 12V Haupt- oder Zusatzbatterie des Fahrzeugs über die Lichtmaschine beziehungsweise eine 24V oder eine 12V Starterbatterie oder optional über Solarkraft zu laden. Sie sind mit einer Vielzahl von Lichtmaschinentypen kompatibel und bieten korrekte Ladespannungen für AGM, Gel,  Deep-Cycle-Batterien, und sogar LiFePO4 Batterien. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch.Kompakt gebaut und leicht zu installieren; IP66, resistent gegen Staub, Wasser, Stöße, und extreme Termperaturen von -20°C bis 80°C, ermöglicht den Einsatz in Wohnmobilen, Nutzfahrzeugen, Booten, Yachten und vielen anderen Anwendungen. Die Ladebooster sind lüfterlos und geräuschlos, haben eine kompakte Größe und sind ausgestattet mit einem dreistufigen Ladegerät und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen.   Merkmale 25A Solar MPPT 25A Ladebooster Einspeisung von Solar und Lichtmaschine Wirkungsgrad bis zu 95% Hervorragende Leistung in rauen Umgebungen IP66, resistent gegen Staub, Wasser und Stöße Kompatibel mit Euro6 Lichtmaschinen Sicherheitsvorkehrungen wie Unterspannung, Überspannung, Übertemperatur und Verpolung   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei entsprechenden Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des Voltima Ladeboosters Über einen Knopf wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den Voltima VBS remote control. Ein Monitor der  den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand informiert (nicht im Lieferumfang, seperat erhältlich, siehe "Zubehör" Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der Voltima VBS Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der Voltima VBS Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   Voltima VBS Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz PV-Überlastungsschutz PV-Überspannungsschutz  

  Beschreibung Die DC Batterieladegeräte der VBS-Serie sind eine der effektivsten Möglichkeiten, die 12V Haupt- oder Zusatzbatterie des Fahrzeugs über die Lichtmaschine beziehungsweise eine 24V oder eine 12V Starterbatterie oder optional über Solarkraft zu laden. Sie sind mit einer Vielzahl von Lichtmaschinentypen kompatibel und bieten korrekte Ladespannungen für AGM, Gel,  Deep-Cycle-Batterien, und sogar LiFePO4 Batterien. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch.Kompakt gebaut und leicht zu installieren; IP66, resistent gegen Staub, Wasser, Stöße, und extreme Termperaturen von -20°C bis 80°C, ermöglicht den Einsatz in Wohnmobilen, Nutzfahrzeugen, Booten, Yachten und vielen anderen Anwendungen. Die Ladebooster sind lüfterlos und geräuschlos, haben eine kompakte Größe und sind ausgestattet mit einem dreistufigen Ladegerät und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen.   Merkmale 40A Solar MPPT 40A Ladebooster Einspeisung von Solar und Lichtmaschine Wirkungsgrad bis zu 95% Hervorragende Leistung in rauen Umgebungen IP66, resistent gegen Staub, Wasser und Stöße Kompatibel mit Euro6 Lichtmaschinen Sicherheitsvorkehrungen wie Unterspannung, Überspannung, Übertemperatur und Verpolung   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei entsprechenden Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des Voltima Ladeboosters Über einen Knopf wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den Voltima VBS remote control. Ein Monitor der  den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand informiert (nicht im Lieferumfang, seperat erhältlich, siehe "Zubehör" Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der Voltima VBS Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der Voltima VBS Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   Voltima VBS Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz PV-Überlastungsschutz PV-Überspannungsschutz  

Votronic VBCS 60/40/430 Triple-CI – Die High-End All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple-CI erhalten Sie eine weltweit einzigartige Gerätekombination, die die komplette Energieversorgung Ihres Reisemobils auf ein neues Level hebt. Dieses Kraftpaket vereint ein 40 A Netzladegerät, einen leistungsstarken 60 A Lade-Wandler (B2B) und einen hocheffizienten 430 Wp MPP-Solarregler in einem kompakten Gehäuse. Ob am Landstrom, während der Fahrt oder autark in der Sonne – Ihre Batterien werden immer vollautomatisch und mit der jeweils optimalen Kennlinie geladen. Dank der CI-Bus-Fähigkeit lässt sich das System nahtlos in modernste Fahrzeugumgebungen integrieren. Der integrierte Batterietrainer (Pulser) sorgt zudem dafür, dass Ihre Bordbatterie auch bei langen Standzeiten (z. B. im Winterlager) aktiv gepflegt wird und vor schädlicher Sulfatierung geschützt bleibt. Drei Ladequellen – Ein Ziel: Maximale Autarkie Netz-Ladegerät (40 A): Arbeitet im Universalbereich von 110 V bis 230 V AC. Es gleicht Netzschwankungen weltweit aus und versorgt Ihre 12V-Verbraucher stabil, während die Bord- und Starterbatterie (mit 5 A) geladen werden.VCC-Ladewandler (60 A): Der kraftvolle Booster garantiert eine vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt. Er ist speziell für moderne Euro-6-Fahrzeuge optimiert und gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine sowie Leitungsverluste perfekt aus.MPP-Solarregler (max. 430 Wp): Die Maximum-Power-Point-Technologie holt 10 % bis 30 % mehr Ladestrom aus Ihren Solarmodulen. Mit dem integrierten AES-Schaltausgang können geeignete Kühlschränke bei Solarüberschuss automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umgestellt werden. Highlights & Merkmale Vollautomatische Steuerung: Das Ladegerät kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese vor Überladung oder Rückentladung.Lithium-Ready: Speziell optimierte Ladeprogramme für LiFePO4-Batterien inklusive „Auto Wake-up“ und Ruhe-Erhaltung zur Maximierung der Lebensdauer.Umfassender Batterieschutz: Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Fehlbedienung.Temperaturgeführte Ladung: Inklusive Temperatur-Sensor zur präzisen Anpassung der Ladespannung an die Batterietemperatur (Schutz bei Frost und Hitze).Netzteilfunktion: Ermöglicht den Betrieb von Verbrauchern im Fahrzeug auch ohne installierte Batterie (z. B. beim Batteriewechsel).Silent Run: Nachtabsenkung für geräuscharmen Betrieb während der Schlafenszeit. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 60–430 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc)Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit), max. 40 A LadestromVCC-Ladewandler: 12 V / 60 A Ladeleistung (Booster)Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 4–5 AMaße: Kompakte Bauweise für platzsparenden Einbau im Reisemobil. Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 60/40/430 Triple-CI (Art. 3246), 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung.

Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI – Die kompakte All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple-CI erhalten Sie eine hocheffiziente Gerätekombination, die speziell für die autarke Energieversorgung in Reisemobilen entwickelt wurde. Dieses kompakte Kraftpaket vereint ein 30 A Netzladegerät, einen 45 A Lade-Wandler (B2B) und einen leistungsstarken 350 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Egal ob Sie am Campingplatz am Landstrom hängen, durch die Alpen fahren oder fernab der Zivilisation in der Sonne stehen – Ihre Batterien werden immer vollautomatisch mit der optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das Gerät perfekt in die Systemumgebung Ihres Fahrzeugs integrieren. Der integrierte Batterietrainer (Pulser) schützt Ihre Bordbatterie zudem während langer Standzeiten aktiv vor Sulfatierung. Drei Ladequellen für maximale Freiheit Netz-Ladegerät (30 A): Dank des weiten Eingangsbereichs von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie zuverlässig auf und sorgt über einen Nebenladezweig (5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie.VCC-Ladewandler (45 A): Der integrierte Booster garantiert eine schnelle und vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt. Er ist vollständig kompatibel mit modernen Euro-6-Fahrzeugen und gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine sowie Leitungsverluste souverän aus.MPP-Solarregler (max. 350 Wp): Die MPP-Technologie sorgt für eine 10 % bis 30 % höhere Energieausbeute Ihrer Solaranlage. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht es zudem, Ihren Kühlschrank bei ausreichendem Solarüberschuss automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzustellen. Highlights & Merkmale Vollautomatische Steuerung: Das Gerät kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese zuverlässig vor Überladung oder Rückentladung.Optimiert für Lithium: Spezielle Ladeprogramme für LiFePO4-Batterien mit Ruhe-Erhaltung und „Auto Wake-up“-Funktion zur Zellpflege.Professioneller Schutz: Mehrfache Absicherung gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung und Kurzschluss.Temperaturgeführte Ladung: Der beiliegende Temperatur-Sensor passt die Ladespannung präzise an die Aussentemperatur an (wichtig für Blei-Akkus und Frostschutz bei Lithium).Netzteilfunktion: Versorgt Ihre 12V-Verbraucher auch ohne eingebaute Batterie (z. B. beim Batteriewechsel).Silent Run: Nachtmodus für einen lautlosen Betrieb, damit Ihr Schlaf ungestört bleibt. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 50–350 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc)Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit einsetzbar), max. 30 A LadestromVCC-Ladewandler: 12 V / 45 A Ladeleistung (Booster)Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 5 AVotronic Teilenummer: 3244 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung.

Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI – Die intelligente 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VBCS Triple-CI ist die ultimative Lösung für eine lückenlose Energieversorgung in Ihrem Reisemobil. Dieses hocheffiziente Kombigerät vereint ein 20 A Netzladegerät, einen 30 A Lade-Wandler (B2B) und einen 250 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Ob am Landstrom, während der Fahrt oder autark unter der Sonne – Ihre Batterien werden vollautomatisch und mit der jeweils optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das System nahtlos in aktuelle Fahrzeugumgebungen integrieren. Ein besonderer Clou ist der integrierte Batterietrainer (Pulser): Er schützt Ihre Bordbatterie in Ladepausen oder während der Überwinterung aktiv vor Sulfatierung und verlängert so die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich. Drei Ladequellen für maximale Unabhängigkeit Netz-Ladegerät (20 A): Mit einem Universalbereich von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie präzise auf und sorgt über einen Nebenladezweig (4-5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie.VCC-Ladewandler (30 A): Der integrierte Booster garantiert eine vollständige Ladung während der Fahrt. Er gleicht Spannungsschwankungen moderner Euro-6-Lichtmaschinen sowie Leitungsverluste perfekt aus, sodass Ihre Batterie am Zielort immer voll einsatzbereit ist.MPP-Solarregler (max. 250 Wp): Die MPP-Technologie steigert den Ladestromertrag um 10 % bis 30 %. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht zudem die automatische Umschaltung Ihres Kühlschranks von Gas auf 12V bei ausreichendem Solarüberschuss. Highlights & Merkmale Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät kann ständig mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese vor Überladung oder Rückentladung bei Nacht.Lithium-Optimiert: Spezielle LiFePO4-Ladeprogramme mit Ruhe-Erhaltung (50-80 % Ladestand) und "Auto Wake-up"-Funktion zur Zellpflege.Umfassende Schutzfunktionen: Elektronische Abregelung bei Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Verpolung.Temperaturgeführte Ladung: Inklusive Temperatur-Sensor für die automatische Anpassung der Ladespannung (Frostschutz für Lithium, Gasungsschutz für Blei).Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung Ihrer 12V-Verbraucher auch während eines Batteriewechsels.Silent Run: Nachtabsenkung für einen geräuscharmen Betrieb während Ihrer Ruhephasen. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 40–250 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc)Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit), max. 20 A LadestromVCC-Ladewandler: 12 V / 30 A Ladeleistung (Booster)Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 4–5 AVotronic Teilenummer: 3242 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung.

Votronic VAC 45-10/25 Triple – Die kompakte 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VAC 45-10/25 Triple (MPN 0664) ist die hocheffiziente Systemlösung für alle, die eine zuverlässige Stromversorgung ohne Solar-Anbindung suchen. Dieses innovative Kombigerät vereint ein Netzladegerät, einen B2B-Ladewandler und einen Batterietrainer in einem einzigen, platzsparenden Gehäuse. Es wurde speziell für Fahrzeuge konzipiert, bei denen die Startfähigkeit oberste Priorität hat, auch wenn zahlreiche Verbraucher die Starterbatterie belasten. Der integrierte intelligente Ladestrom-Verteiler sorgt dafür, dass die Starterbatterie bei Netzanschluss mit bis zu 10 A geladen wird. Dies garantiert, dass Nebenverbraucher wie Entertainment-Systeme oder Signalanlagen die Batterie nicht entleeren. Sobald die Starterbatterie versorgt ist, wird die überschüssige Energie automatisch der Bordbatterie zugeführt. Volle Ladepower im Stand und während der Fahrt Während der Fahrt übernimmt der integrierte 45 A Lade-Wandler (VCC) die Ladung Ihrer Bordbatterie. Er stellt sicher, dass auch bei modernen EURO-6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen die volle Ladeleistung erreicht wird. Am 230V-Netz liefert das 35 A Netzladegerät eine saubere Kennlinienladung. Der zusätzlich integrierte Batterietrainer schützt Ihre Akkus während langer Standzeiten durch aktive Pflegeimpulse vor Sulfatierung und Kapazitätsverlust. Highlights & Merkmale Intelligentes 3-in-1 System: Kombiniert Netzladegerät (35 A), Lade-Wandler (45 A) und Batterietrainer.Priorisierte Starterladung: Der Ladestromverteiler liefert bis zu 10 A zur Sicherung der Startfähigkeit und Pufferung von Bordverbrauchern.Breite Batterie-Kompatibilität: Ladeprogramme für Blei-Säure, Gel, AGM sowie 4 spezielle Lithium-LiFePO4-Programme mit BMS-Steuereingang.Aktive Batteriepflege: Der integrierte Batterietrainer verlängert die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich.Attraktiver Preisvorteil: Deutlich kostengünstiger und platzsparender als der Kauf und die Installation von Einzelkomponenten.Einsatzbereit unter harten Bedingungen: Die feuchtigkeitsgeschützte Elektronik garantiert einen sicheren Betrieb in jeder Umgebung. Technische Daten im Überblick Netz-Ladeleistung: 12 V / 35 AWandler-Ladeleistung (Fahrt): 12 V / 45 AStarterbatterie-Ladung: Max. 10 AVotronic Teilenummer: 0664Optionales Monitoring: Kompatibel mit dem Votronic LCD-Charge Control S (Art. 1247) für volle Übersicht im Cockpit. Lieferumfang: 1x Votronic 0664 VAC 45-10/25 Triple Battery Charger, Bedienungsanleitung.

Votronic VBCS 60/40/430 Triple-CI – Die High-End All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple-CI erhalten Sie eine weltweit einzigartige Gerätekombination, die die komplette Energieversorgung Ihres Reisemobils auf ein neues Level hebt. Dieses Kraftpaket vereint ein 40 A Netzladegerät, einen leistungsstarken 60 A Lade-Wandler (B2B) und einen hocheffizienten 430 Wp MPP-Solarregler in einem kompakten Gehäuse. Ob am Landstrom, während der Fahrt oder autark in der Sonne – Ihre Batterien werden immer vollautomatisch und mit der jeweils optimalen Kennlinie geladen. Dank der CI-Bus-Fähigkeit lässt sich das System nahtlos in modernste Fahrzeugumgebungen integrieren. Der integrierte Batterietrainer (Pulser) sorgt zudem dafür, dass Ihre Bordbatterie auch bei langen Standzeiten (z. B. im Winterlager) aktiv gepflegt wird und vor schädlicher Sulfatierung geschützt bleibt. Drei Ladequellen – Ein Ziel: Maximale Autarkie Netz-Ladegerät (40 A): Arbeitet im Universalbereich von 110 V bis 230 V AC. Es gleicht Netzschwankungen weltweit aus und versorgt Ihre 12V-Verbraucher stabil, während die Bord- und Starterbatterie (mit 5 A) geladen werden.VCC-Ladewandler (60 A): Der kraftvolle Booster garantiert eine vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt. Er ist speziell für moderne Euro-6-Fahrzeuge optimiert und gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine sowie Leitungsverluste perfekt aus.MPP-Solarregler (max. 430 Wp): Die Maximum-Power-Point-Technologie holt 10 % bis 30 % mehr Ladestrom aus Ihren Solarmodulen. Mit dem integrierten AES-Schaltausgang können geeignete Kühlschränke bei Solarüberschuss automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umgestellt werden. Highlights & Merkmale Vollautomatische Steuerung: Das Ladegerät kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese vor Überladung oder Rückentladung.Lithium-Ready: Speziell optimierte Ladeprogramme für LiFePO4-Batterien inklusive „Auto Wake-up“ und Ruhe-Erhaltung zur Maximierung der Lebensdauer.Umfassender Batterieschutz: Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Fehlbedienung.Temperaturgeführte Ladung: Inklusive Temperatur-Sensor zur präzisen Anpassung der Ladespannung an die Batterietemperatur (Schutz bei Frost und Hitze).Netzteilfunktion: Ermöglicht den Betrieb von Verbrauchern im Fahrzeug auch ohne installierte Batterie (z. B. beim Batteriewechsel).Silent Run: Nachtabsenkung für geräuscharmen Betrieb während der Schlafenszeit. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 60–430 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc)Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit), max. 40 A LadestromVCC-Ladewandler: 12 V / 60 A Ladeleistung (Booster)Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 4–5 AMaße: Kompakte Bauweise für platzsparenden Einbau im Reisemobil. Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 60/40/430 Triple-CI (Art. 3246), 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung.

  Beschreibung Die DC Batterieladegeräte der VBS-Serie sind eine der effektivsten Möglichkeiten, die 12V Haupt- oder Zusatzbatterie des Fahrzeugs über die Lichtmaschine beziehungsweise eine 24V oder eine 12V Starterbatterie oder optional über Solarkraft zu laden. Sie sind mit einer Vielzahl von Lichtmaschinentypen kompatibel und bieten korrekte Ladespannungen für AGM, Gel,  Deep-Cycle-Batterien, und sogar LiFePO4 Batterien. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch.Kompakt gebaut und leicht zu installieren; IP66, resistent gegen Staub, Wasser, Stöße, und extreme Termperaturen von -20°C bis 80°C, ermöglicht den Einsatz in Wohnmobilen, Nutzfahrzeugen, Booten, Yachten und vielen anderen Anwendungen. Die Ladebooster sind lüfterlos und geräuschlos, haben eine kompakte Größe und sind ausgestattet mit einem dreistufigen Ladegerät und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen.   Merkmale 25A Solar MPPT 25A Ladebooster Einspeisung von Solar und Lichtmaschine Wirkungsgrad bis zu 95% Hervorragende Leistung in rauen Umgebungen IP66, resistent gegen Staub, Wasser und Stöße Kompatibel mit Euro6 Lichtmaschinen Sicherheitsvorkehrungen wie Unterspannung, Überspannung, Übertemperatur und Verpolung   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei entsprechenden Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des Voltima Ladeboosters Über einen Knopf wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den Voltima VBS remote control. Ein Monitor der  den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand informiert (nicht im Lieferumfang, seperat erhältlich, siehe "Zubehör" Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der Voltima VBS Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der Voltima VBS Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   Voltima VBS Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz PV-Überlastungsschutz PV-Überspannungsschutz  

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Solar Monitor NSM1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

NOQON Ladebooster: NB- & NBS-Serie Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die NOQON Ladebooster der NB- und NBS-Serie. Die Buchstaben NB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die NOQON Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben das Laden einer 12-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird.   NOQON NBS-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen NB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Der NOQON NBS 30 erreicht eine Solarladeleistung bis 250 W/20 A, der NOQON NBS 60 sogar bis zu 430 W/30 A.   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden SChritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des NOQON Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den NOQON Solar Monitor NSM1 und der externe NOQON Bluetooth-Dongle BTD1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der NOQON Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der NOQON Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   NOQON Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überlastungsschutz Nur NOQON NBS-Modelle: PV-Überspannungsschutz  

Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI – Die kompakte All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple-CI erhalten Sie eine hocheffiziente Gerätekombination, die speziell für die autarke Energieversorgung in Reisemobilen entwickelt wurde. Dieses kompakte Kraftpaket vereint ein 30 A Netzladegerät, einen 45 A Lade-Wandler (B2B) und einen leistungsstarken 350 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Egal ob Sie am Campingplatz am Landstrom hängen, durch die Alpen fahren oder fernab der Zivilisation in der Sonne stehen – Ihre Batterien werden immer vollautomatisch mit der optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das Gerät perfekt in die Systemumgebung Ihres Fahrzeugs integrieren. Der integrierte Batterietrainer (Pulser) schützt Ihre Bordbatterie zudem während langer Standzeiten aktiv vor Sulfatierung. Drei Ladequellen für maximale Freiheit Netz-Ladegerät (30 A): Dank des weiten Eingangsbereichs von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie zuverlässig auf und sorgt über einen Nebenladezweig (5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie.VCC-Ladewandler (45 A): Der integrierte Booster garantiert eine schnelle und vollständige Ladung der Bordbatterie während der Fahrt. Er ist vollständig kompatibel mit modernen Euro-6-Fahrzeugen und gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine sowie Leitungsverluste souverän aus.MPP-Solarregler (max. 350 Wp): Die MPP-Technologie sorgt für eine 10 % bis 30 % höhere Energieausbeute Ihrer Solaranlage. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht es zudem, Ihren Kühlschrank bei ausreichendem Solarüberschuss automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzustellen. Highlights & Merkmale Vollautomatische Steuerung: Das Gerät kann permanent mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese zuverlässig vor Überladung oder Rückentladung.Optimiert für Lithium: Spezielle Ladeprogramme für LiFePO4-Batterien mit Ruhe-Erhaltung und „Auto Wake-up“-Funktion zur Zellpflege.Professioneller Schutz: Mehrfache Absicherung gegen Überlast, Überhitzung, Überspannung und Kurzschluss.Temperaturgeführte Ladung: Der beiliegende Temperatur-Sensor passt die Ladespannung präzise an die Aussentemperatur an (wichtig für Blei-Akkus und Frostschutz bei Lithium).Netzteilfunktion: Versorgt Ihre 12V-Verbraucher auch ohne eingebaute Batterie (z. B. beim Batteriewechsel).Silent Run: Nachtmodus für einen lautlosen Betrieb, damit Ihr Schlaf ungestört bleibt. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 50–350 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc)Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit einsetzbar), max. 30 A LadestromVCC-Ladewandler: 12 V / 45 A Ladeleistung (Booster)Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 5 AVotronic Teilenummer: 3244 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 45/30/350 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung.

  Beschreibung Die DC Batterieladegeräte der VBS-Serie sind eine der effektivsten Möglichkeiten, die 12V Haupt- oder Zusatzbatterie des Fahrzeugs über die Lichtmaschine beziehungsweise eine 24V oder eine 12V Starterbatterie oder optional über Solarkraft zu laden. Sie sind mit einer Vielzahl von Lichtmaschinentypen kompatibel und bieten korrekte Ladespannungen für AGM, Gel,  Deep-Cycle-Batterien, und sogar LiFePO4 Batterien. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch.Kompakt gebaut und leicht zu installieren; IP66, resistent gegen Staub, Wasser, Stöße, und extreme Termperaturen von -20°C bis 80°C, ermöglicht den Einsatz in Wohnmobilen, Nutzfahrzeugen, Booten, Yachten und vielen anderen Anwendungen. Die Ladebooster sind lüfterlos und geräuschlos, haben eine kompakte Größe und sind ausgestattet mit einem dreistufigen Ladegerät und mehreren elektronischen Schutzvorrichtungen.   Merkmale 40A Solar MPPT 40A Ladebooster Einspeisung von Solar und Lichtmaschine Wirkungsgrad bis zu 95% Hervorragende Leistung in rauen Umgebungen IP66, resistent gegen Staub, Wasser und Stöße Kompatibel mit Euro6 Lichtmaschinen Sicherheitsvorkehrungen wie Unterspannung, Überspannung, Übertemperatur und Verpolung   Ladevorgang in drei Schritten: Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei entsprechenden Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung   Installation des Voltima Ladeboosters Über einen Knopf wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den Voltima VBS remote control. Ein Monitor der  den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand informiert (nicht im Lieferumfang, seperat erhältlich, siehe "Zubehör" Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für einen Spannungmesskabel, Temperatursensor sind ebenso vorhanden.   Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der Voltima VBS Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie.   Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der Voltima VBS Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen vom Generator aus - sowohl was die Batterie als auch was die 12-Volt-Verbrauchergeräte betrifft.   Voltima VBS Ladebooster - Sicherheitsfunktionen im Überblick: Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz PV-Überlastungsschutz PV-Überspannungsschutz  

Votronic VAC 45-10/25 Triple – Die kompakte 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VAC 45-10/25 Triple (MPN 0664) ist die hocheffiziente Systemlösung für alle, die eine zuverlässige Stromversorgung ohne Solar-Anbindung suchen. Dieses innovative Kombigerät vereint ein Netzladegerät, einen B2B-Ladewandler und einen Batterietrainer in einem einzigen, platzsparenden Gehäuse. Es wurde speziell für Fahrzeuge konzipiert, bei denen die Startfähigkeit oberste Priorität hat, auch wenn zahlreiche Verbraucher die Starterbatterie belasten. Der integrierte intelligente Ladestrom-Verteiler sorgt dafür, dass die Starterbatterie bei Netzanschluss mit bis zu 10 A geladen wird. Dies garantiert, dass Nebenverbraucher wie Entertainment-Systeme oder Signalanlagen die Batterie nicht entleeren. Sobald die Starterbatterie versorgt ist, wird die überschüssige Energie automatisch der Bordbatterie zugeführt. Volle Ladepower im Stand und während der Fahrt Während der Fahrt übernimmt der integrierte 45 A Lade-Wandler (VCC) die Ladung Ihrer Bordbatterie. Er stellt sicher, dass auch bei modernen EURO-6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen die volle Ladeleistung erreicht wird. Am 230V-Netz liefert das 35 A Netzladegerät eine saubere Kennlinienladung. Der zusätzlich integrierte Batterietrainer schützt Ihre Akkus während langer Standzeiten durch aktive Pflegeimpulse vor Sulfatierung und Kapazitätsverlust. Highlights & Merkmale Intelligentes 3-in-1 System: Kombiniert Netzladegerät (35 A), Lade-Wandler (45 A) und Batterietrainer.Priorisierte Starterladung: Der Ladestromverteiler liefert bis zu 10 A zur Sicherung der Startfähigkeit und Pufferung von Bordverbrauchern.Breite Batterie-Kompatibilität: Ladeprogramme für Blei-Säure, Gel, AGM sowie 4 spezielle Lithium-LiFePO4-Programme mit BMS-Steuereingang.Aktive Batteriepflege: Der integrierte Batterietrainer verlängert die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich.Attraktiver Preisvorteil: Deutlich kostengünstiger und platzsparender als der Kauf und die Installation von Einzelkomponenten.Einsatzbereit unter harten Bedingungen: Die feuchtigkeitsgeschützte Elektronik garantiert einen sicheren Betrieb in jeder Umgebung. Technische Daten im Überblick Netz-Ladeleistung: 12 V / 35 AWandler-Ladeleistung (Fahrt): 12 V / 45 AStarterbatterie-Ladung: Max. 10 AVotronic Teilenummer: 0664Optionales Monitoring: Kompatibel mit dem Votronic LCD-Charge Control S (Art. 1247) für volle Übersicht im Cockpit. Lieferumfang: 1x Votronic 0664 VAC 45-10/25 Triple Battery Charger, Bedienungsanleitung.

Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI – Die intelligente 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VBCS Triple-CI ist die ultimative Lösung für eine lückenlose Energieversorgung in Ihrem Reisemobil. Dieses hocheffiziente Kombigerät vereint ein 20 A Netzladegerät, einen 30 A Lade-Wandler (B2B) und einen 250 Wp MPP-Solarregler in einem einzigen Gehäuse. Ob am Landstrom, während der Fahrt oder autark unter der Sonne – Ihre Batterien werden vollautomatisch und mit der jeweils optimalen Kennlinie geladen. Dank der modernen CI-Bus-Schnittstelle lässt sich das System nahtlos in aktuelle Fahrzeugumgebungen integrieren. Ein besonderer Clou ist der integrierte Batterietrainer (Pulser): Er schützt Ihre Bordbatterie in Ladepausen oder während der Überwinterung aktiv vor Sulfatierung und verlängert so die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich. Drei Ladequellen für maximale Unabhängigkeit Netz-Ladegerät (20 A): Mit einem Universalbereich von 110 V bis 230 V AC ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie präzise auf und sorgt über einen Nebenladezweig (4-5 A) für die Erhaltung der Starterbatterie.VCC-Ladewandler (30 A): Der integrierte Booster garantiert eine vollständige Ladung während der Fahrt. Er gleicht Spannungsschwankungen moderner Euro-6-Lichtmaschinen sowie Leitungsverluste perfekt aus, sodass Ihre Batterie am Zielort immer voll einsatzbereit ist.MPP-Solarregler (max. 250 Wp): Die MPP-Technologie steigert den Ladestromertrag um 10 % bis 30 %. Der integrierte AES-Schaltausgang ermöglicht zudem die automatische Umschaltung Ihres Kühlschranks von Gas auf 12V bei ausreichendem Solarüberschuss. Highlights & Merkmale Vollautomatischer Betrieb: Das Gerät kann ständig mit den Batterien verbunden bleiben und schützt diese vor Überladung oder Rückentladung bei Nacht.Lithium-Optimiert: Spezielle LiFePO4-Ladeprogramme mit Ruhe-Erhaltung (50-80 % Ladestand) und "Auto Wake-up"-Funktion zur Zellpflege.Umfassende Schutzfunktionen: Elektronische Abregelung bei Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Verpolung.Temperaturgeführte Ladung: Inklusive Temperatur-Sensor für die automatische Anpassung der Ladespannung (Frostschutz für Lithium, Gasungsschutz für Blei).Netzteilfunktion: Ermöglicht die Versorgung Ihrer 12V-Verbraucher auch während eines Batteriewechsels.Silent Run: Nachtabsenkung für einen geräuscharmen Betrieb während Ihrer Ruhephasen. Technische Daten im Überblick MPP-Solarregler: 40–250 Wp Modulleistung (max. 36 V Voc)Netz-Ladegerät: 110–230 V AC (weltweit), max. 20 A LadestromVCC-Ladewandler: 12 V / 30 A Ladeleistung (Booster)Starterbatterie-Erhaltung: Separater Ladezweig mit 4–5 AVotronic Teilenummer: 3242 Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 30/20/250 Triple-CI, 1x Temperatur-Sensor, Bedienungsanleitung.

Votronic VBCS 30/20/400 Triple HV CI (MPN 3270) – Die All-in-One Ladestation Der Votronic VBCS Triple ist die kompakte Schaltzentrale für die Energieversorgung in deinem Reisemobil. Dieses innovative Kombigerät vereint drei essenzielle Ladekomponenten: ein Netzladegerät, einen VCC-Ladewandler (B2B-Booster) und einen hocheffizienten MPP-Solarregler. Egal ob du am Landstrom stehst, fährst oder autark die Sonne geniesst – deine Batterien werden immer vollautomatisch mit der optimalen Kennlinie geladen. Der integrierte Booster sorgt mit 30 A dafür, dass deine Bordbatterie bereits bei kurzen Fahrten effektiv geladen wird, während der MPP-Solarregler bis zu 30% mehr Ertrag aus deinen Modulen herausholt. Drei Kraftpakete perfekt integriert Netz-Ladegerät (20 A): Dank des Weitbereichseingangs (110V – 230V AC) ist das Gerät weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie zuverlässig nach und bietet einen Nebenladezweig zur Erhaltung der Starterbatterie.VCC-Ladewandler (30 A): Der Booster garantiert die vollständige Ladung während der Fahrt. Er gleicht Spannungsschwankungen moderner Lichtmaschinen (Euro 6) und Leitungsverluste langer Kabelwege souverän aus.MPP-Solarregler (bis 400 Wp): Sucht mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt deiner Solarpanels. Inklusive AES-Ausgang, um bei Solar-Überschuss Kühlschränke automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzuschalten. Intelligente Batteriepflege & Schutz Das Gerät verfügt über dedizierte Ladeprogramme für Gel, AGM, Blei-Säure sowie moderne Lithium-Batterien (LiFePO4). Ein integrierter Batterie-Trainer (Pulser) schützt Blei-Akkus während Standzeiten vor schädlicher Sulfatierung. Der mitgelieferte Temperatursensor passt die Ladespannung automatisch an die Batterietemperatur an, was die Lebensdauer massgeblich verlängert und bei LiFePO4-Akkus den nötigen Schutz bei Frost bietet. Technische Daten im Überblick Solar-Leistung: Max. 400 Wp (Modulstrom max. 21 A)Netz-Ladestrom: 20 A (Starterbatterie: 4–5 A)Ladewandler-Leistung: 30 A (B2B-Betrieb)Batterietypen: Einstellbar (Gel, AGM, Säure, LiFePO4)Besonderheiten: Silent Run (Nachtmodus), Netzteilfunktion, CI-Bus VorbereitungMasse: 315 x 223 x 71 mm | Gewicht: 3,1 kg Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 30/20/400 Triple HV CI (3270)1x Temperatur-SensorNetzkabel, Bedienungsanleitung

  Votronic VBCS 45/30/600 Triple HV CI (MPN 3271) – Die kompakte Energiezentrale Der Votronic VBCS Triple ist die ultimative All-in-One-Lösung für die Energieversorgung in deinem Reisemobil. Dieses innovative Gerät vereint drei unverzichtbare Komponenten in einem Gehäuse: ein Netzladegerät, einen VCC-Ladewandler (B2B-Booster) und einen hocheffizienten MPP-Solarregler. Ob am Landstrom auf dem Stellplatz, während der Fahrt über die Lichtmaschine oder autark durch die Sonne – deine Batterien werden immer vollautomatisch und mit der optimalen Kennlinie geladen. Der integrierte Ladewandler sorgt mit 45 A dafür, dass die Bordbatterie bereits bei kurzen Fahrten signifikant nachgeladen wird, während der MPP-Solarregler die Ausbeute deiner Solaranlage um bis zu 30% steigert. Drei Ladequellen perfekt kombiniert Netz-Ladegerät (30 A): Dank des Weitbereichseingangs (110V – 230V AC) weltweit einsetzbar. Es lädt die Bordbatterie und erhält gleichzeitig die Starterbatterie – ideal auch für die Winterpause.VCC-Ladewandler (45 A): Der leistungsstarke Booster garantiert eine vollständige Ladung während der Fahrt. Er gleicht Spannungsschwankungen moderner Euro 6-Lichtmaschinen und Leitungsverluste perfekt aus.MPP-Solarregler (bis 600 Wp): Ermittelt mehrmals pro Sekunde den Maximum-Power-Point deiner Solarmodule für maximale Effizienz. Inklusive AES-Steuerausgang für Kühlschränke bei Solarüberschuss. Intelligente Pflege für alle Batterietypen Das Gerät verfügt über spezifische Ladeprogramme für Gel, AGM, klassische Blei-Säure sowie moderne Lithium-Batterien (LiFePO4). Ein integrierter Batterie-Trainer (Pulser) schützt Blei-Akkus während Standzeiten vor schädlicher Sulfatierung. Der mitgelieferte Temperatursensor passt die Ladespannung automatisch an die Umgebungstemperatur an, was die Lebensdauer deiner Batterien massgeblich verlängert. Technische Daten im Überblick Solar-Leistung: 50 – 600 Wp (max. 21 A Modulstrom, max. 36 V Voc)Netz-Ladestrom: 30 A (Starterbatterie: 5 A)Ladewandler-Leistung: 45 A (B2B-Betrieb)Batterietypen: Einstellbar (Gel, AGM, Säure, LiFePO4)Besonderheiten: Silent Run (Nachtabsenkung), Netzteilfunktion, CI-Bus VorbereitungMasse: 315 x 223 x 71 mm | Gewicht: 3,2 kg Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 45/30/600 Triple HV CI (3271)1x Temperatur-SensorNetzkabel, Bedienungsanleitung

  Votronic VBCS 60/40/800 Triple HV CI (MPN 3246) – Die All-in-One Energiezentrale Mit dem Votronic VBCS Triple erhalten Sie eine weltweit einzigartige Gerätekombination, die die drei wichtigsten Ladequellen für Ihr Reisemobil in einem kompakten Gehäuse vereint: Ein leistungsstarkes Netzladegerät, einen hocheffizienten VCC-Ladewandler (B2B) und einen modernen MPP-Solarregler. Egal ob Sie am Landstrom hängen, fahren oder autark in der Sonne stehen – Ihre Batterien werden vollautomatisch und mit optimalen Kennlinien geladen. Besonders hervorzuheben ist die enorme Ladeleistung von 60 A im Fahrbetrieb, die selbst bei kurzen Strecken für eine volle Bordbatterie sorgt. Dank modernster Technik werden auch die strengen Anforderungen von Euro 6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen mühelos erfüllt. Drei Kraftpakete in einem Gerät Netz-Ladegerät (40 A): Arbeitet weltweit im Bereich von 110V – 230V AC. Es versorgt die 12V-Verbraucher und erhält gleichzeitig die Starterbatterie. Die Langzeit-Kennlinien erlauben den dauerhaften Anschluss (z.B. im Winterlager).VCC-Ladewandler (60 A): Der integrierte Booster garantiert die vollständige Ladung während der Fahrt und gleicht Spannungsverluste langer Kabelwege sowie Schwankungen der Lichtmaschine vollständig aus.MPP-Solarregler (bis 800 Wp): Durch die Maximum-Power-Point-Technologie nutzen Sie Ihre Solaranlage um bis zu 30% effizienter aus. Inklusive AES-Schaltausgang für Kühlschränke bei Solarüberschuss. Intelligentes Batteriemanagement Das Gerät verfügt über dedizierte Ladeprogramme für Gel, AGM, klassische Säure- sowie moderne Lithium-Batterien (LiFePO4). Ein integrierter Batterie-Trainer (Pulser) schützt Blei-Akkus in Ladepausen vor schädlicher Sulfatierung. Der im Lieferumfang enthaltene Temperatursensor sorgt zudem für eine temperaturgeführte Ladung, was die Lebensdauer Ihrer Batterien massgeblich verlängert und bei LiFePO4-Akkus den nötigen Schutz bei Frost bietet. Technische Daten im Überblick Solar-Leistung: 60 – 800 Wp (max. 26 A Modulstrom, max. 36 V Voc)Netz-Ladestrom: 40 A (Starterbatterie: 5 A)Ladewandler-Leistung: 60 A (B2B-Betrieb)Batterietypen: Einstellbar (Gel, AGM, Säure, LiFePO4)Besonderheiten: Silent Run (Nachtmodus), Netzteilfunktion (Betrieb ohne Batterie möglich), Gehäuse für CI-Bus vorbereitet.Masse: 362 x 223 x 71 mm | Gewicht: 3,8 kg Lieferumfang: 1x Votronic VBCS 60/40/800 Triple-CI (3246)1x Temperatur-SensorNetzkabel, Bedienungsanleitung

Votronic VAC 60-15/30 Triple CI – Die 3-in-1 Energiezentrale für Profis Das Votronic VAC 60-15/30 Triple CI (MPN 0666) ist eine hochintegrierte Systemlösung, die drei unverzichtbare Geräte in einem kompakten Gehäuse vereint: Ein leistungsstarkes Netzladegerät, einen effizienten B2B-Ladewandler und einen innovativen Batterietrainer. Dieses Gerät wurde speziell für Fahrzeuge entwickelt, die eine kompromisslose Stromversorgung für Starter- und Versorgungsbatterien benötigen, ohne dabei auf einen Solar-Regler angewiesen zu sein. Das Herzstück ist der intelligente Ladestrom-Verteiler. Er stellt sicher, dass hohe Lasten an der Starterbatterie (wie Entertainment-Systeme, Blaulicht oder Martinshörner) jederzeit gepuffert werden, indem er bis zu 15 A Ladestrom priorisiert dorthin leitet. Sobald die Starterbatterie versorgt ist, fliesst die volle Energie automatisch in die Bordbatterie. Maximale Ladepower – ob am Netz oder während der Fahrt Während der Fahrt sorgt der integrierte 60 A Lade-Wandler (VCC) dafür, dass Ihre Bordbatterie schnellstmöglich und nach optimaler Kennlinie geladen wird – selbst bei modernen EURO-6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen. Am 230V-Netz übernimmt das 45 A VAC-Ladegerät die Arbeit. Ein besonderes Highlight ist der integrierte Batterietrainer, der durch gezielte Impulse die Sulfatierung verhindert und so die Lebensdauer Ihrer wertvollen Batterien massgeblich verlängert. Highlights & Merkmale Kompakte All-in-One Lösung: Vereint Netzladegerät (45 A), Lade-Wandler (60 A) und Batterietrainer.Intelligenter Ladestromverteiler: Versorgt die Starterbatterie mit bis zu 15 A zur Sicherung der Startfähigkeit und Pufferung von 12 V-Verbrauchern.Universell Kompatibel: Ladeprogramme für Blei-Säure, Gel, AGM sowie 4 spezielle Lithium-LiFePO4-Programme inklusive BMS-Steuereingang.Batterie-Pflege inklusive: Der integrierte Trainer schützt die Batterien während langer Standzeiten vor vorzeitiger Alterung.Massiver Preisvorteil: Deutlich günstiger und platzsparender als der Einzelkauf der entsprechenden Komponenten.Robust für den Einsatz: Die Elektronik ist feuchtigkeitsgeschützt – ideal für Marine- und Rettungsanwendungen. Technische Daten im Überblick Netz-Ladeleistung: 12 V / 45 AWandler-Ladeleistung (Fahrt): 12 V / 60 AStarterbatterie-Ladung: Bis zu 15 ATechnologie: CI-Bus fähig für modernste Systemintegration.Optionales Display: Kompatibel mit dem LCD-Charge Control S (Art. 1247) zur vollen Kontrolle im Cockpit. Lieferumfang: 1x Votronic 0666 VAC 60-15/30 Triple CI, Bedienungsanleitung.