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Das Wichtigste

Kapazität (Ah): 21 Ah
Kälteprüfstrom: 350 A
Maße (L x B x H): 205 x 90 x 165 mm
Spannung: 12V
Batterietechnologie: AGM (VRLA)

Produktinformationen "Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400)"

Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400)

Die Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400) siedelt sich in der höchsten Klasse in Bezug auf Leistung, Qualität und Preis an. 

Die Exide-Motorradbatterie ist wartungsfrei und verfügt über eine hohe Leistungsfähigkeit. Die Batterie ist auch in gekippter Position einsetzbar (erlaubter Neigungswinkel bis 45° Grad) und ist garantiert auslaufsicher.

Die Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400) wurde entwickelt, um die Bedürfnisse aller Fahrer zu befriedigen - vom preisbewussten bis zum qualitätsbewussten Käufer. Die Motorradbatterie liefert verlässliche Startenergie, Flexibilität beim Einbau und eine längere Lebensdauer als Standard Motorradbatterien.

Die Exide AGM Motorradbatterie ist die optimale Starterbatterie für sportliche Anwendungen inklusive Motorräder, Roller, Quads, Jetskis, Schneemobile, kleine Traktoren und Aufsitzmäher.

Die Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400) wird  gefüllt und geladen geliefert.

Vorteile:

  • Absolut wartungsfrei
  • Erstausrüsterqualität
  • Hohe Leistungsfähigkeit
  • Längere Lebensdauer
  • Geeignet für kaltes Klima
  • In gekippter Position einsetzbar (bis 45° Grad)
  • AGM-Technologie (Säure wird im Vlies gebunden)
  • Kalzium-Kalzium-Legierung
  • Garantiert auslaufsicher durch Vlies-Technologie
  • Inklusive Anschlussschrauben im Lieferumfang

Anwendungen:

  • Motorrad
  • Motorroller
  • Quad / ATV
  • Jetski
  • Aufsitzmäher
  • Schneemobil
  • Kleine Traktoren

Lieferumfang:

  • Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400)
  • Anschlussschrauben
Kapazität (Ah): 21 Ah
Kälteprüfstrom: 350 A
Maße (L x B x H): 205 x 90 x 165 mm
Spannung: 12V
Batterietechnologie: AGM (VRLA)
DIN-Nummer: DIN 82400
Japan-Code: YTX24HL-BS
Schaltung: 0 (Pluspol rechts)
Endpolart: M04
Besonderheiten: Kann liegend verbaut werden (bis 45° Grad)
Wartungsfrei nach EN: Ja
Ausführung: Sofort einsatzbereit (Gefüllt & Geladen)
Zustand: Neu (Original - Direkt vom Hersteller)
Hersteller: Exide
Modell-Reihe: Bike AGM Ready
Downloads "Exide AGM Ready AGM12-23 YTX24HL-BS Motorradbatterie 21Ah (DIN 82400)"

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Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie auf die Rückseite der Batterie geklebt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt.

Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen.

Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.

Explosionsgefahr. Batterien erzeugen während und nach dem Laden ein hochexplosives Gasgemisch. Nicht in luftdichten Containern betreiben. An nicht gut belüfteten Orten Gasableitungsschlauch verwenden.

Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien.

Korrosions- und Verätzungsgefahr. Enthält Schwefelsäure-Gemisch. Augen, Haut und Kleidung schützen. Batterien aufrecht halten, um Austritt zu vermeiden. Niemals öffnen.

Batterieentsorgung

Enthält mehr als 0,004 Masseprozent des Schadstoffes Blei. Nicht in den Hausmüll geben. Sie können Ihre Batterien kostenlos beim Verkäufer, bei Verkäufern Batterien gleicher Art oder an öffentlichen Sammelstellen abgeben. Vor Entsorgung mindestens einen Pol isolieren.

Erste Hilfe: Beim Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen betroffene Stellen sofort mit klarem Wasser mehrere Minuten lang gründlich spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Bei Aufnahme über den Mund sofort ärztliche Versorgung veranlassen. Säure auf Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge oder Säureumwandler neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen.

Ladung und Lagerung: Nie beide Gasaustrittsöffnungen verschlossen lassen. Stets einen Pol abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Niemals gefroren oder mit Temperatur von über 45 °C laden. Bei Überhitzung Ladevorgang sofort unterbrechen. Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion schützen.