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Votronic MPP 360 CI Solar-Laderegler (MPN 1722) – 12V / 360Wp Der Votronic MPP 360 CI ist die leistungsstarke Zentrale für Ihre Solaranlage in Reisemobilen, Caravans und Booten. Dank der hocheffizienten Maximum-Power-Point (MPP) Technologie nutzt dieser Regler das volle Potenzial Ihrer Solarmodule aus. Er ermittelt mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt der Solarzellen und wandelt den Spannungsüberschuss der Module in einen höheren Ladestrom für die Batterie um. Dieser Ladestromzugewinn sorgt für spürbar kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Energieausbeute Ihrer Anlage, selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen. Intelligentes Batteriemanagement und Systemintegration Der Regler ist ein wahres Multitalent und bietet 8 umschaltbare Ladekennlinien, die perfekt auf Blei-Säure, Gel, AGM sowie moderne LiFePO4-Lithiumbatterien abgestimmt sind. Die mikroprozessorgesteuerte IU1oU2-Kennlinie schützt Ihre Akkus vor schädlicher Säureschichtung und sorgt für eine präzise Ausgleichsladung. Ein besonderes Merkmal sind die zwei Ladeausgänge: Der Hauptausgang versorgt die Bordbatterie mit bis zu 26 A, während der Nebenladeausgang eine kontinuierliche Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie (max. 1 A) sicherstellt. Highlights & Funktionen Maximale Effizienz: MPP-Tracking für bis zu 30 % mehr Ladestrom gegenüber herkömmlichen Reglern.Duales Ladesystem: Lädt die Versorgungsbatterie und schützt gleichzeitig die Starterbatterie vor Überladung.CI-Bus & EBL-Integration: Ermöglicht die Anzeige aller Daten auf zentralen Displays und die einfache Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt).AES-Schaltausgang: Schaltet bei Solarüberschuss kompatible Kühlschränke automatisch von Gas auf 12V-Betrieb um.Umfassender Schutz: Integrierter Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Rückentladung (Nachtbetrieb).Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Lichtmaschinen, Windgeneratoren oder Netz-Ladegeräten. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 360 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 60 VLadestrom Bordbatterie: Max. 26,0 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g Lieferumfang: 1x Votronic 1722 MPP 360 CI Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:30A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:360 W
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
162,69 €*
Nicht mehr verfügbar
Votronic MPP 440 CI Marine (MPN 11730) – Solar-Laderegler 12V / 440Wp Der Votronic MPP 440 CI Marine ist die leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Solarsysteme auf Jachten, Booten und in hochwertigen Reisemobilen. Als spezialisierte Marine-Version verfügt dieser Laderegler über eine feuchtigkeitsgeschützte Elektronik, die den widrigen Bedingungen auf See und hoher Luftfeuchtigkeit dauerhaft standhält. Ausgestattet mit der hocheffizienten Maximum-Power-Point (MPP) Technologie, ermittelt der Regler mehrmals pro Sekunde automatisch die maximale Leistungsausbeute Ihrer Solar-Module. Er transformiert den Spannungsüberschuss effizient in einen höheren Ladestrom für Ihre Batterie um. Dieser Ladestromzugewinn von 10 % bis 30 % sorgt für spürbar kürzere Ladezeiten und eine bestmögliche Energieausnutzung – besonders wertvoll bei Bewölkung, diffusem Licht oder in der kühleren Jahreszeit. Intelligentes Batteriemanagement für Bord- und Starterbatterie Der Regler bietet zwei separate Ladeausgänge: Der Hauptausgang lädt die Bord-Versorgungsbatterie (BORD I) mit bis zu 32 A, während der zweite Ausgang eine kontinuierliche Stützladung und Ladeerhaltung für die Starterbatterie (Start II) mit max. 1 A sicherstellt. Die präzise IU1oU2-Ladekennlinie verhindert schädliche Säureschichtungen und garantiert eine schonende Vollladung für alle gängigen Batterietypen inklusive modernster LiFePO4-Systeme. Highlights & Funktionen Marine-Schutz: Speziell versiegelte Elektronik für maximale Zuverlässigkeit in maritimer Umgebung.Hohe Leistungsdaten: Unterstützt Solar-Module bis 440 Wp bei einer maximalen Spannung von 60 V.Umschaltbare Kennlinien: Optimale Ladeprogramme für Gel, AGM, Blei-Säure sowie LiFePO4-Lithiumbatterien.EBL-Anschluss: Integrierter Messausgang zur einfachen Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt).Umfassender Schutz: Vollautomatischer Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung der Batterie bei Nacht.Ladekabel-Kompensation: Automatischer Ausgleich von Spannungsverlusten auf den Ladekabeln für exakte Ladespannungen. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 440 WpSolar-Modul-Strom: Max. 26,0 ASolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 60 VLadestrom Bordbatterie: Max. 32,0 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VUmgebungsfeuchte: Max. 95% (nicht kondensierend) Lieferumfang: 1x Votronic 1727 / 11730 MPP 440 CI (Marine Version) Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:36 A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:440 Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
264,13 €*
Nicht mehr verfügbar
Votronic MPP 170 CI Solar-Laderegler (MPN 1712) – 12V / 170Wp Der Votronic MPP 170 CI ist der kompakte und hocheffiziente Spezialist für die Solarstrom-Versorgung in hochwertigen Reisemobilen, Caravans und Booten. Durch die innovative Maximum-Power-Point (MPP) Technologie maximiert dieser Regler die Energieausbeute Ihrer Solarmodule. Er ermittelt mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt der Zellen und wandelt den Spannungsüberschuss der Module in einen höheren Ladestrom für die Batterie um. Das Ergebnis ist ein Leistungsplus von 10 % bis 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Reglern – ein entscheidender Vorteil bei diffusem Licht, Hochnebel oder in der kühleren Jahreszeit. Das Gerät arbeitet vollautomatisch und ist dank der mikroprozessorgesteuerten Ladetechnik wartungsfrei. Es stellt sicher, dass Ihre Bordbatterie stets mit der bestmöglichen Ladeeffizienz versorgt wird. Intelligente Batterieladung und Schutz Der Regler verfügt über zwei Ladeausgänge: Der Hauptausgang lädt die Bord-Versorgungsbatterie, während der Nebenladeausgang (max. 1 A) eine kontinuierliche Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie garantiert. Mit 8 umschaltbaren Ladekennlinien ist der MPP 170 CI optimal auf alle gängigen Batterietypen wie Blei-Gel, AGM, Säure sowie moderne LiFePO4-Lithiumsysteme (mit integriertem BMS) abgestimmt. Highlights & Funktionen MPP-Technologie: Höchster Wirkungsgrad (> 95 %) sorgt für kürzere Ladezeiten und optimale Ausnutzung der Panelleistung.Duales Ladesystem: Gleichzeitige Pflege der Bordbatterie und Erhaltungsladung für die Starterbatterie.CI-Bus & EBL-Integration: Anschlussfertig für die Anzeige relevanter Daten auf zentralen Fahrzeugdisplays oder die Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt).Umfassender Schutz: Integrierter Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung der Batterie bei Nacht.Ladekabel-Kompensation: Automatisches Ausregeln von Spannungsverlusten auf den Ladekabeln für exakte Ladespannungen.Bordnetzfilter: Störungsfreier Parallelbetrieb mit anderen Ladequellen wie Lichtmaschinen, Generatoren oder Netz-Ladegeräten. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 170 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 50 VLadestrom Bordbatterie: Max. 12,5 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g Lieferumfang: 1x Votronic 1712 MPP 170 CI Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:10A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:170Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
98,75 €*
Lieferzeit: 1-2 Tage
Nur noch 2 Stück auf Lager
MPP Solar-Regler speziell für den Einsatz auf Booten, Jachten usw. konzipiert. Die Elektronik des MPPT Dual-Laderegler´s ist vor Feuchtigkeit geschützt. Für Solar-Module mit: bis zu 250 Wp Modul-Leistung max. 15 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).? Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladender Batterien ausgeschlossen ist. Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. „IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum. Steckerfertig für den Anschluss derVotronic Solar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh). Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierendLieferumfang: Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:15 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:250
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
142,90 €*
Lieferzeit: 1-2 Tage
Nur noch 1 Stück auf Lager
Votronic MPP 430 Duo Digital Marine – 26 A MPPT Dual Solar-Laderegler 12 V (Art.-Nr. 11725) – Marine Version Der feuchtigkeitsgeschützte MPPT-Solarregler für Boot, Jacht und maritime Anwendungen Der Votronic MPP 430 Duo Digital Marine ist speziell für den anspruchsvollen Einsatz auf Booten und Jachten entwickelt. Die Elektronik ist zuverlässig vor Feuchtigkeit geschützt und garantiert höchste Energieausbeute auch unter maritimen Bedingungen. Ideal für Solaranlagen auf Booten, Yachten und Wassersportfahrzeugen 12-V-Systeme mit bis zu 430 Wp Solarmodulleistung Laden einer Versorgungsbatterie (Bordbatterie) + Starterbatterie gleichzeitig Maximale Leistung durch MPP-Technologie Dank moderner Maximum-Power-Point-Tracking (MPP)-Technologie ermittelt der Regler mehrmals pro Sekunde automatisch den optimalen Betriebspunkt der Solarmodule. Der Spannungsüberschuss wird per hochfrequenter Schaltreglertechnik in höheren Ladestrom umgewandelt. Vorteile im Überblick: 10–30 % höherer Ladestrom gegenüber konventionellen Reglern (Wirkungsgrad > 95 %) Besonders starke Mehrleistung bei kühler Witterung, Nebel, diffusem Licht und in der Übergangs- / Winterzeit Kürzere Ladezeiten & maximale Nutzung der Solaranlage Wichtige Technische Daten Maximale Solarmodul-Leistung: bis 430 Wp Max. Modul-Strom: 26 A Max. Modul-Spannung: 50 V Lademöglichkeiten: 1 Haupt-/Versorgungsbatterie + 1 Starterbatterie Ladestrom Hauptbatterie: bis zu den Modulwerten (effektiv durch MPP gesteigert) Ladestrom Starterbatterie: Stützladung / Erhaltungsladung max. 1 A Batterietypen: umschaltbar für Gel-/Dryfit, AGM-/Vlies, Säure-/Nass sowie LiFePO4 (siehe Tabelle 1 in der Originaldokumentation) Umgebungsbedingungen: max. 95 % Luftfeuchtigkeit, nicht kondensierend Ausstattung & Schutzfunktionen – alles serienmäßig Vollautomatisch & wartungsfrei IU1oU2-Ladekennlinie → definierte Boost-Ladung (U1) gegen Säureschichtung + automatische Erhaltungsladung (U2) Zwei Ladeausgänge: Hauptladung Bordbatterie + Schutz-Stützladung Starterbatterie (Überladungsschutz) Überladeschutz, Überlastschutz, Überhitzungsschutz, Verpolungsschutz, Rückentladeschutz (Nacht/Dämmerung) Parallel-/Pufferbetrieb möglich – auch bei gleichzeitigen Verbrauchern Ladekabel-Kompensation – automatische Regelung von Spannungsverlusten Bordnetzfilter – problemloser Parallelbetrieb mit Generatoren, Netzladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL (Elektroblock) – Nutzung der Fahrzeug-Solarstromanzeige AES-Schaltausgang – automatisches Umschalten von Electrolux-/Dometic-Kühlschränken auf 12-V-Betrieb bei Solarüberschuss Anschluss für Temperaturfühler (Art.-Nr. 2001) – automatische Temperaturanpassung der Ladespannung (sehr empfohlen bei Temperaturschwankungen) Steckerfertig für Votronic Solar-Anzeigegeräte (z. B. LCD-Solar-Computer S) – Anzeige von V, A, W, Ah, Wh Lieferumfang Votronic 11725 MPP 430 Duo Digital (Marine Version) 26 A MPPT Dual-Solarladeregler 12 V Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:26 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:430
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
233,14 €*
Lieferzeit ca. 30 Tagen
Der Votronic MPP 165 Duo Digital ist der ideale MPPT-Solarladeregler speziell für den maritimen Einsatz auf Booten, Jachten und Yachten. Dank feuchtigkeitsgeschützter Elektronik und robuster Bauweise arbeitet er zuverlässig auch unter anspruchsvollen Bedingungen an Bord. Ihre Vorteile auf einen Blick MPPT-Technologie – bis zu 10–30 % mehr Ladestrom als PWM-Regler (Wirkungsgrad >95 %) Duo-Ladefunktion – Haupt-/Batterie (Bord I) + Stützladung Starterbatterie (Start II, max. 1 A) Spezialisiert für Boote & Yachten – Elektronik vor Feuchtigkeit geschützt Automatische MPP-Nachführung – mehrmals pro Sekunde für maximale Leistungsausbeute Kompatibel mit allen gängigen Batterietypen – Gel, AGM, Säure/Nass, LiFePO4 (umschaltbar) IU1oU2-Ladekennlinie – schonende Ausgleichs- und Erhaltungsladung Sehr kompakt & einfach nachrüstbar – ideal für kleinere Solaranlagen bis 165 Wp Technische Highlights Max. Modulleistung: 165 Wp (12 V-System) Max. Modulstrom: 10 A Max. Modulspannung (Leerlauf): 50 V Nennladestrom: 10 A Batteriespannung: 12 V Ladeausgänge: 2 (Bordbatterie Hauptladung + Starterbatterie Stützladung max. 1 A) Schutzfunktionen: Überlast, Überhitzung, Verpolung, Rückentladungsschutz, Überladeschutz Zusatzfunktionen: Ladekabel-Kompensation, Bordnetzfilter (Parallelbetrieb mit Lichtmaschine, Generator, Netzladegerät), EBL-Messausgang Optional: Temperatursensor (Art.-Nr. 2001) für temperaturkompensierte Ladung Optional: Anschluss Votronic LCD-Solar-Computer S oder Bluetooth-Modul Umgebungsbedingungen: max. 95 % Luftfeuchte, nicht kondensierend Besonders geeignet für: diffuse Beleuchtung, kühle Jahreszeiten, Überwinterung, maritime Umgebungen Typische Einsatzbereiche Wohnmobile, Campervans & Kastenwagen mit kleiner bis mittlerer Solaranlage Boote, Jachten, Segelboote und Motorboote Autarkes Camping, Off-Grid, Vanlife Nachrüstung bestehender 12-V-Systeme Lieferumfang Votronic MPP 165 Duo Digital 10A MPPT Solarladeregler (Art.-Nr. 11710) Ausführliche Bedienungsanleitung (deutsch)
- Max. Ladestrom:10 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:165 Wp
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
129,13 €*
Lieferzeit ca. 30 Tagen
MPP Solar-Regler speziell für den Einsatz auf Booten, Jachten usw. konzipiert. Die Elektronik des MPPT Dual-Ladereglers ist vor Feuchtigkeit geschützt. Für Solar-Module mit:bis zu 350 Wp Modul-Leistungmax. 21 A Modul-Strommax. 50 V Modul-SpannungLademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladender Batterien ausgeschlossen ist.Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.„IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb.Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.Steckerfertig für den Anschluss derVotronic Solar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh).mit vor Feuchtigkeit geschützter ElektronikUmgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:21 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:350 Wp
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
250,69 €*
Lieferzeit ca. 30 Tagen
MPP Solar-Regler speziell für den Einsatz auf Booten, Jachten usw. kontzepiert. Die Elektronik des MPPT Dual-Laderegler´s ist vor Feuchtigkeit geschützt. Für Solar-Module mit: bis zu 165 Wp Modul-Leistungmax. 10 A Modul-Strommax. 50 V Modul-SpannungLademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladender Batterien ausgeschlossen ist.Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.„IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb.Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.Steckerfertig für den Anschluss derVotronic Solar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh).Vor Feuchtigkeit geschützte ElektronikUmgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:10 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:165 Wp
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
104,53 €*
Nicht mehr verfügbar
Votronic MPP 260 CI Marine (MPN 11717) – Solar-Laderegler 12V / 260Wp Der Votronic MPP 260 CI Marine ist ein Hochleistungs-Solarladeregler, der speziell für den Einsatz auf Booten, Yachten sowie in hochwertigen Reisemobilen entwickelt wurde. Dank der fortschrittlichen Maximum-Power-Point (MPP) Technologie nutzt dieser Regler das volle Potenzial Ihrer Solaranlage aus. Er ermittelt mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt der Solarzellen und wandelt den Spannungsüberschuss in einen höheren Ladestrom für die Batterie um. Das Ergebnis: Ein Leistungsplus von 10 % bis 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Reglern – besonders effektiv bei diffusen Lichtverhältnissen oder im Winter. Als Marine-Version bietet dieses Gerät höchste Zuverlässigkeit und eine präzise Ladesteuerung, um die Lebensdauer Ihrer Bordbatterien unter maritimen Bedingungen zu maximieren. Intelligente Energieverwaltung für zwei Batteriekreise Der Regler verfügt über zwei separate Ladeausgänge. Während die Hauptversorgungsbatterie (Bord I) mit modernsten Kennlinien geladen wird, erfolgt über den Nebenladeausgang eine automatische Stützladung der Starterbatterie (Start II). Dies garantiert, dass Ihr Fahrzeug oder Boot auch nach längeren Standzeiten jederzeit startklar bleibt. Die integrierte IU1oU2-Ladekennlinie sorgt dabei für eine vollständige Ausgleichsladung und anschliessende Ladeerhaltung ohne Risiko einer Überladung. Highlights & Funktionen MPP-Technologie: Maximaler Wirkungsgrad (> 95 %) durch mikroprozessorgesteuerte Ladestrom-Maximierung.Vielseitige Batterietypen: 8 wählbare Ladeprogramme für Blei-Gel, AGM, Säure sowie moderne LiFePO4-Lithiumbatterien.AES-Schaltausgang: Schaltet bei Solar-Überschuss kompatible Kühlschränke automatisch von Gas- auf 12V-Betrieb um.CI-Bus & EBL-Anschluss: Einfache Systemintegration zur Anzeige der Daten auf zentralen Displays oder zur Kopplung mit Elektroblöcken (z.B. Schaudt).Umfassender Schutz: Elektronisch gesichert gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung bei Nacht.Ladekabel-Kompensation: Automatisches Ausregeln von Spannungsverlusten auf den Leitungen für exakte Ladespannungen. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 260 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 50 VLadestrom Bordbatterie: Max. 18,5 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g Lieferumfang: 1x Votronic 11717 MPP 260 CI (Marine Version) Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.
- Max. Ladestrom:20A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:260 Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
169,52 €*
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Votronic VAC 45-10/25 Triple – Die kompakte 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VAC 45-10/25 Triple (MPN 0664) ist die hocheffiziente Systemlösung für alle, die eine zuverlässige Stromversorgung ohne Solar-Anbindung suchen. Dieses innovative Kombigerät vereint ein Netzladegerät, einen B2B-Ladewandler und einen Batterietrainer in einem einzigen, platzsparenden Gehäuse. Es wurde speziell für Fahrzeuge konzipiert, bei denen die Startfähigkeit oberste Priorität hat, auch wenn zahlreiche Verbraucher die Starterbatterie belasten. Der integrierte intelligente Ladestrom-Verteiler sorgt dafür, dass die Starterbatterie bei Netzanschluss mit bis zu 10 A geladen wird. Dies garantiert, dass Nebenverbraucher wie Entertainment-Systeme oder Signalanlagen die Batterie nicht entleeren. Sobald die Starterbatterie versorgt ist, wird die überschüssige Energie automatisch der Bordbatterie zugeführt. Volle Ladepower im Stand und während der Fahrt Während der Fahrt übernimmt der integrierte 45 A Lade-Wandler (VCC) die Ladung Ihrer Bordbatterie. Er stellt sicher, dass auch bei modernen EURO-6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen die volle Ladeleistung erreicht wird. Am 230V-Netz liefert das 35 A Netzladegerät eine saubere Kennlinienladung. Der zusätzlich integrierte Batterietrainer schützt Ihre Akkus während langer Standzeiten durch aktive Pflegeimpulse vor Sulfatierung und Kapazitätsverlust. Highlights & Merkmale Intelligentes 3-in-1 System: Kombiniert Netzladegerät (35 A), Lade-Wandler (45 A) und Batterietrainer.Priorisierte Starterladung: Der Ladestromverteiler liefert bis zu 10 A zur Sicherung der Startfähigkeit und Pufferung von Bordverbrauchern.Breite Batterie-Kompatibilität: Ladeprogramme für Blei-Säure, Gel, AGM sowie 4 spezielle Lithium-LiFePO4-Programme mit BMS-Steuereingang.Aktive Batteriepflege: Der integrierte Batterietrainer verlängert die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich.Attraktiver Preisvorteil: Deutlich kostengünstiger und platzsparender als der Kauf und die Installation von Einzelkomponenten.Einsatzbereit unter harten Bedingungen: Die feuchtigkeitsgeschützte Elektronik garantiert einen sicheren Betrieb in jeder Umgebung. Technische Daten im Überblick Netz-Ladeleistung: 12 V / 35 AWandler-Ladeleistung (Fahrt): 12 V / 45 AStarterbatterie-Ladung: Max. 10 AVotronic Teilenummer: 0664Optionales Monitoring: Kompatibel mit dem Votronic LCD-Charge Control S (Art. 1247) für volle Übersicht im Cockpit. Lieferumfang: 1x Votronic 0664 VAC 45-10/25 Triple Battery Charger, Bedienungsanleitung.
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA) SLA
- Ladewandler-Ladestrom (A):45 A
- Max. Ladestrom:35 A
- Spannung:12V zu 12V
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Votronic MPP 360 CI Solar-Laderegler (MPN 1722) – 12V / 360Wp Der Votronic MPP 360 CI ist die leistungsstarke Zentrale für Ihre Solaranlage in Reisemobilen, Caravans und Booten. Dank der hocheffizienten Maximum-Power-Point (MPP) Technologie nutzt dieser Regler das volle Potenzial Ihrer Solarmodule aus. Er ermittelt mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt der Solarzellen und wandelt den Spannungsüberschuss der Module in einen höheren Ladestrom für die Batterie um. Dieser Ladestromzugewinn sorgt für spürbar kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Energieausbeute Ihrer Anlage, selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen. Intelligentes Batteriemanagement und Systemintegration Der Regler ist ein wahres Multitalent und bietet 8 umschaltbare Ladekennlinien, die perfekt auf Blei-Säure, Gel, AGM sowie moderne LiFePO4-Lithiumbatterien abgestimmt sind. Die mikroprozessorgesteuerte IU1oU2-Kennlinie schützt Ihre Akkus vor schädlicher Säureschichtung und sorgt für eine präzise Ausgleichsladung. Ein besonderes Merkmal sind die zwei Ladeausgänge: Der Hauptausgang versorgt die Bordbatterie mit bis zu 26 A, während der Nebenladeausgang eine kontinuierliche Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie (max. 1 A) sicherstellt. Highlights & Funktionen Maximale Effizienz: MPP-Tracking für bis zu 30 % mehr Ladestrom gegenüber herkömmlichen Reglern.Duales Ladesystem: Lädt die Versorgungsbatterie und schützt gleichzeitig die Starterbatterie vor Überladung.CI-Bus & EBL-Integration: Ermöglicht die Anzeige aller Daten auf zentralen Displays und die einfache Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt).AES-Schaltausgang: Schaltet bei Solarüberschuss kompatible Kühlschränke automatisch von Gas auf 12V-Betrieb um.Umfassender Schutz: Integrierter Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Kurzschluss und Rückentladung (Nachtbetrieb).Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Lichtmaschinen, Windgeneratoren oder Netz-Ladegeräten. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 360 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 60 VLadestrom Bordbatterie: Max. 26,0 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g Lieferumfang: 1x Votronic 1722 MPP 360 CI Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung Bei Swissbatt24 wird per Express-Versand aus unserem Schweizer Lager verschickt.
- Max. Ladestrom:30A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:360 W
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
Der Votronic MPP 170 CI Marine (Art.-Nr. 17121) ist der speziell für maritime Anwendungen entwickelte MPPT-Solarladeregler mit feuchtigkeitsgeschützter Elektronik. Er eignet sich hervorragend für Boote, Jachten, Segelboote sowie hochwertige Reisemobile und Caravans, die eine zuverlässige, effiziente und robuste Solarladung in anspruchsvollen Umgebungen benötigen. Wichtiger Hinweis zur Nutzung Nur mit Solar-Panels bis max. angegebener Leistung (Wp) und Leerlaufspannung (Voc) betreiben. Kein Anschluss von Wind-, Wasser-, Fuel- oder Motorgeneratoren, Netzteilen, Batterien oder anderen Stromquellen auf der Eingangsseite erlaubt! Ihre Vorteile auf einen Blick Marine-Version – Elektronik speziell vor Feuchtigkeit geschützt MPPT-Technologie – Bis zu 10–30 % mehr Ladestrom als PWM-Regler (Wirkungsgrad >95 %) Duo-Ladefunktion – Hauptladung Bordbatterie + Stützladung Starterbatterie (max. 1 A) mit Überladeschutz CI-Bus Anschluss – Direkte Anzeige relevanter Solar-Daten auf zentralem Fahrzeug-Display EBL-Messausgang – Nutzung der integrierten Solaranzeige im Elektroblock (Kompatibilität mit Schaudt-EBL vorab prüfen – keine Gewähr!) IU1oU2-Ladekennlinie – Schonende Ausgleichs- und Erhaltungsladung für Blei und LiFePO4 Vollautomatisch & wartungsfrei – Umfassender Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung, Rückentladung Technische Highlights Max. Solar-Modul-Leistung: bis 170 Wp (12 V-System) Max. Modulspannung (Voc): 60 V Max. Modulstrom: 10 A Nennladestrom: 10 A Batteriespannung: 12 V Ladeausgänge: 2 (Bord I Hauptladung + Starter II Stützladung max. 1 A) MPP-Mehrleistung: 10–30 %, besonders bei diffusem Licht, Nebel, Kälte, Überwinterung Schutzfunktionen: Überladungsschutz, Ladekabel-Kompensation, Bordnetzfilter (Parallelbetrieb mit Lichtmaschine, Netzladegerät etc.) Optional: Temperatursensor Art.-Nr. 2001 (empfohlen für LiFePO4 bei Temperaturen <0 °C und Blei bei starken Schwankungen) Anzeige-Kompatibilität: Steckerfertig für LCD-Solar-Computer S Batteriekompatibilität: Blei-Säure, Gel, AGM, LiFePO4-Komplettbatterien (mit BMS, Balancing, Zulassung) Typische Einsatzbereiche Boote, Jachten, Segel- und Motorboote Maritime Off-Grid- und Autark-Anwendungen Wohnmobile & Caravans mit hohem Feuchtigkeitsrisiko Nachrüstung kompakter 12V-Solaranlagen bis 170 Wp Lieferumfang: 1x Votronic 17121 MPP 170 CI Marine – MPPT Solarladeregler 10A 12V DuoBedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:10A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:170Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
117,50 €*
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Votronic MPP 440 CI Marine (MPN 11730) – Solar-Laderegler 12V / 440Wp Der Votronic MPP 440 CI Marine ist die leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Solarsysteme auf Jachten, Booten und in hochwertigen Reisemobilen. Als spezialisierte Marine-Version verfügt dieser Laderegler über eine feuchtigkeitsgeschützte Elektronik, die den widrigen Bedingungen auf See und hoher Luftfeuchtigkeit dauerhaft standhält. Ausgestattet mit der hocheffizienten Maximum-Power-Point (MPP) Technologie, ermittelt der Regler mehrmals pro Sekunde automatisch die maximale Leistungsausbeute Ihrer Solar-Module. Er transformiert den Spannungsüberschuss effizient in einen höheren Ladestrom für Ihre Batterie um. Dieser Ladestromzugewinn von 10 % bis 30 % sorgt für spürbar kürzere Ladezeiten und eine bestmögliche Energieausnutzung – besonders wertvoll bei Bewölkung, diffusem Licht oder in der kühleren Jahreszeit. Intelligentes Batteriemanagement für Bord- und Starterbatterie Der Regler bietet zwei separate Ladeausgänge: Der Hauptausgang lädt die Bord-Versorgungsbatterie (BORD I) mit bis zu 32 A, während der zweite Ausgang eine kontinuierliche Stützladung und Ladeerhaltung für die Starterbatterie (Start II) mit max. 1 A sicherstellt. Die präzise IU1oU2-Ladekennlinie verhindert schädliche Säureschichtungen und garantiert eine schonende Vollladung für alle gängigen Batterietypen inklusive modernster LiFePO4-Systeme. Highlights & Funktionen Marine-Schutz: Speziell versiegelte Elektronik für maximale Zuverlässigkeit in maritimer Umgebung.Hohe Leistungsdaten: Unterstützt Solar-Module bis 440 Wp bei einer maximalen Spannung von 60 V.Umschaltbare Kennlinien: Optimale Ladeprogramme für Gel, AGM, Blei-Säure sowie LiFePO4-Lithiumbatterien.EBL-Anschluss: Integrierter Messausgang zur einfachen Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt).Umfassender Schutz: Vollautomatischer Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung der Batterie bei Nacht.Ladekabel-Kompensation: Automatischer Ausgleich von Spannungsverlusten auf den Ladekabeln für exakte Ladespannungen. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 440 WpSolar-Modul-Strom: Max. 26,0 ASolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 60 VLadestrom Bordbatterie: Max. 32,0 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VUmgebungsfeuchte: Max. 95% (nicht kondensierend) Lieferumfang: 1x Votronic 1727 / 11730 MPP 440 CI (Marine Version) Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:36 A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:440 Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
MPP Solar-Regler für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Für Solar-Module mit:- bis zu 430 Wp Modul-Leistung- max. 26 A Modul-Strom- max. 50 V Modul-Spannung Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage. MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: - MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).- Umschaltbare Ladekennlinienzur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass-sowieLiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.- Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.- Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).- Parallel-/Puffer-Betrieb: Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.- Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.- „IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).- Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.- Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.- Anschluss für Externen Batterie-Temperatur–Sensor Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirktbei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden; Erhöhung der Batterie-Lebensdauer. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.- Steckerfertig für den Anschluss der VOTRONIC Solar - Anzeigegeräte zur optimalen Kontrolle der Anlage Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Bedienungsanleitung, Laderegler Mpp 420 (Votronic 13039)
- Max. Ladestrom:26 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:430
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
233,14 €*
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Votronic MPP 170 CI Solar-Laderegler (MPN 1710) – 12V / 170Wp Der Votronic MPP 170 CI ist der kompakte und hocheffiziente Spezialist für die Solarstrom-Versorgung in hochwertigen Reisemobilen, Caravans und Booten. Durch die innovative Maximum-Power-Point (MPP) Technologie maximiert dieser Regler die Energieausbeute Ihrer Solarmodule. Er ermittelt mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt der Zellen und wandelt den Spannungsüberschuss der Module in einen höheren Ladestrom für die Batterie um. Das Ergebnis ist ein Leistungsplus von 10 % bis 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Reglern – ein entscheidender Vorteil bei diffusem Licht, Hochnebel oder in der kühleren Jahreszeit. Das Gerät arbeitet vollautomatisch und ist dank der mikroprozessorgesteuerten Ladetechnik wartungsfrei. Es stellt sicher, dass Ihre Bordbatterie stets mit der bestmöglichen Ladeeffizienz versorgt wird. Intelligente Batterieladung und Schutz Der Regler verfügt über zwei Ladeausgänge: Der Hauptausgang lädt die Bord-Versorgungsbatterie, während der Nebenladeausgang (max. 1 A) eine kontinuierliche Ladeerhaltung der Fahrzeug-Starterbatterie garantiert. Mit 8 umschaltbaren Ladekennlinien ist der MPP 170 CI optimal auf alle gängigen Batterietypen wie Blei-Gel, AGM, Säure sowie moderne LiFePO4-Lithiumsysteme (mit integriertem BMS) abgestimmt. Highlights & Funktionen MPP-Technologie: Höchster Wirkungsgrad (> 95 %) sorgt für kürzere Ladezeiten und optimale Ausnutzung der Panelleistung.Duales Ladesystem: Gleichzeitige Pflege der Bordbatterie und Erhaltungsladung für die Starterbatterie.CI-Bus & EBL-Integration: Anschlussfertig für die Anzeige relevanter Daten auf zentralen Fahrzeugdisplays oder die Einbindung in vorhandene Elektroblöcke (z. B. Schaudt).Umfassender Schutz: Integrierter Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung der Batterie bei Nacht.Ladekabel-Kompensation: Automatisches Ausregeln von Spannungsverlusten auf den Ladekabeln für exakte Ladespannungen.Bordnetzfilter: Störungsfreier Parallelbetrieb mit anderen Ladequellen wie Lichtmaschinen, Generatoren oder Netz-Ladegeräten. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 170 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 50 VLadestrom Bordbatterie: Max. 12,5 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g Lieferumfang: 1x Votronic 1710 MPP 170 CI Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:10A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:170Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
Der Votronic MPP 165 Duo Digital ist der ideale MPPT-Solarladeregler speziell für den maritimen Einsatz auf Booten, Jachten und Yachten. Dank feuchtigkeitsgeschützter Elektronik und robuster Bauweise arbeitet er zuverlässig auch unter anspruchsvollen Bedingungen an Bord. Ihre Vorteile auf einen Blick MPPT-Technologie – bis zu 10–30 % mehr Ladestrom als PWM-Regler (Wirkungsgrad >95 %) Duo-Ladefunktion – Haupt-/Batterie (Bord I) + Stützladung Starterbatterie (Start II, max. 1 A) Spezialisiert für Boote & Yachten – Elektronik vor Feuchtigkeit geschützt Automatische MPP-Nachführung – mehrmals pro Sekunde für maximale Leistungsausbeute Kompatibel mit allen gängigen Batterietypen – Gel, AGM, Säure/Nass, LiFePO4 (umschaltbar) IU1oU2-Ladekennlinie – schonende Ausgleichs- und Erhaltungsladung Sehr kompakt & einfach nachrüstbar – ideal für kleinere Solaranlagen bis 165 Wp Technische Highlights Max. Modulleistung: 165 Wp (12 V-System) Max. Modulstrom: 10 A Max. Modulspannung (Leerlauf): 50 V Nennladestrom: 10 A Batteriespannung: 12 V Ladeausgänge: 2 (Bordbatterie Hauptladung + Starterbatterie Stützladung max. 1 A) Schutzfunktionen: Überlast, Überhitzung, Verpolung, Rückentladungsschutz, Überladeschutz Zusatzfunktionen: Ladekabel-Kompensation, Bordnetzfilter (Parallelbetrieb mit Lichtmaschine, Generator, Netzladegerät), EBL-Messausgang Optional: Temperatursensor (Art.-Nr. 2001) für temperaturkompensierte Ladung Optional: Anschluss Votronic LCD-Solar-Computer S oder Bluetooth-Modul Umgebungsbedingungen: max. 95 % Luftfeuchte, nicht kondensierend Besonders geeignet für: diffuse Beleuchtung, kühle Jahreszeiten, Überwinterung, maritime Umgebungen Typische Einsatzbereiche Wohnmobile, Campervans & Kastenwagen mit kleiner bis mittlerer Solaranlage Boote, Jachten, Segelboote und Motorboote Autarkes Camping, Off-Grid, Vanlife Nachrüstung bestehender 12-V-Systeme Lieferumfang Votronic MPP 165 Duo Digital 10A MPPT Solarladeregler (Art.-Nr. 11710) Ausführliche Bedienungsanleitung (deutsch)
- Max. Ladestrom:10 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:165 Wp
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
108,52 €*
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MPP Solar-Regler speziell für den Einsatz auf Booten, Jachten usw. konzipiert. Die Elektronik des MPPT Dual-Laderegler´s ist vor Feuchtigkeit geschützt. Für Solar-Module mit: bis zu 250 Wp Modul-Leistung max. 15 A Modul-Strom max. 50 V Modul-Spannung Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung). Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).? Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladender Batterien ausgeschlossen ist. Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung. Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.). Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern. Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie. „IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2). Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt. Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc. Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage. Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb. Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum. Steckerfertig für den Anschluss derVotronic Solar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh). Umgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierendLieferumfang: Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:15 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:250
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
149,00 €*
Lieferzeit: 1-2 Tage
Nur noch 1 Stück auf Lager
MPP Solar-Regler speziell für den Einsatz auf Booten, Jachten usw. konzipiert. Die Elektronik des MPPT Dual-Ladereglers ist vor Feuchtigkeit geschützt. Für Solar-Module mit:bis zu 350 Wp Modul-Leistungmax. 21 A Modul-Strommax. 50 V Modul-SpannungLademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladender Batterien ausgeschlossen ist.Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.„IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb.Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.Steckerfertig für den Anschluss derVotronic Solar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh).mit vor Feuchtigkeit geschützter ElektronikUmgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:21 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:350 Wp
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
302,04 €*
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MPP Solar-Regler speziell für den Einsatz auf Booten, Jachten usw. kontzepiert. Die Elektronik des MPPT Dual-Laderegler´s ist vor Feuchtigkeit geschützt. Für Solar-Module mit: bis zu 165 Wp Modul-Leistungmax. 10 A Modul-Strommax. 50 V Modul-SpannungLademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet. Beider MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch, mehrmals pro Sekunde, die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen: MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass- sowie LiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladender Batterien ausgeschlossen ist.Zwei Batterie-Ladeausgänge:Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.Überwachungsfreie Ladung:Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.„IU1oU2“-Ladekennlinie:Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.Bordnetzfilter: Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.Schaltausgang „AES“ (nur MPP250 Duo Dig. und MPP350 Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb.Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an die Batterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.Steckerfertig für den Anschluss derVotronic Solar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage: LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mitAnzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh).Vor Feuchtigkeit geschützte ElektronikUmgebungsbedingungen, Luftfeuchtigkeit: max. 95% Raumfeuchte, nicht kondensierend Lieferumfang: Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:10 A
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:165 Wp
- Eingangsspannungsbereich:17 bis 50V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
87,00 €*
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Votronic VAC 45-10/25 Triple – Die kompakte 3-in-1 Energiezentrale Das Votronic VAC 45-10/25 Triple (MPN 0664) ist die hocheffiziente Systemlösung für alle, die eine zuverlässige Stromversorgung ohne Solar-Anbindung suchen. Dieses innovative Kombigerät vereint ein Netzladegerät, einen B2B-Ladewandler und einen Batterietrainer in einem einzigen, platzsparenden Gehäuse. Es wurde speziell für Fahrzeuge konzipiert, bei denen die Startfähigkeit oberste Priorität hat, auch wenn zahlreiche Verbraucher die Starterbatterie belasten. Der integrierte intelligente Ladestrom-Verteiler sorgt dafür, dass die Starterbatterie bei Netzanschluss mit bis zu 10 A geladen wird. Dies garantiert, dass Nebenverbraucher wie Entertainment-Systeme oder Signalanlagen die Batterie nicht entleeren. Sobald die Starterbatterie versorgt ist, wird die überschüssige Energie automatisch der Bordbatterie zugeführt. Volle Ladepower im Stand und während der Fahrt Während der Fahrt übernimmt der integrierte 45 A Lade-Wandler (VCC) die Ladung Ihrer Bordbatterie. Er stellt sicher, dass auch bei modernen EURO-6-Fahrzeugen mit intelligenten Lichtmaschinen die volle Ladeleistung erreicht wird. Am 230V-Netz liefert das 35 A Netzladegerät eine saubere Kennlinienladung. Der zusätzlich integrierte Batterietrainer schützt Ihre Akkus während langer Standzeiten durch aktive Pflegeimpulse vor Sulfatierung und Kapazitätsverlust. Highlights & Merkmale Intelligentes 3-in-1 System: Kombiniert Netzladegerät (35 A), Lade-Wandler (45 A) und Batterietrainer.Priorisierte Starterladung: Der Ladestromverteiler liefert bis zu 10 A zur Sicherung der Startfähigkeit und Pufferung von Bordverbrauchern.Breite Batterie-Kompatibilität: Ladeprogramme für Blei-Säure, Gel, AGM sowie 4 spezielle Lithium-LiFePO4-Programme mit BMS-Steuereingang.Aktive Batteriepflege: Der integrierte Batterietrainer verlängert die Lebensdauer Ihrer Akkus massgeblich.Attraktiver Preisvorteil: Deutlich kostengünstiger und platzsparender als der Kauf und die Installation von Einzelkomponenten.Einsatzbereit unter harten Bedingungen: Die feuchtigkeitsgeschützte Elektronik garantiert einen sicheren Betrieb in jeder Umgebung. Technische Daten im Überblick Netz-Ladeleistung: 12 V / 35 AWandler-Ladeleistung (Fahrt): 12 V / 45 AStarterbatterie-Ladung: Max. 10 AVotronic Teilenummer: 0664Optionales Monitoring: Kompatibel mit dem Votronic LCD-Charge Control S (Art. 1247) für volle Übersicht im Cockpit. Lieferumfang: 1x Votronic 0664 VAC 45-10/25 Triple Battery Charger, Bedienungsanleitung.
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA) SLA
- Ladewandler-Ladestrom (A):45 A
- Max. Ladestrom:35 A
- Spannung:12V zu 12V
552,44 €*
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Votronic MPP 260 CI Marine (MPN 11717) – Solar-Laderegler 12V / 260Wp Der Votronic MPP 260 CI Marine ist ein Hochleistungs-Solarladeregler, der speziell für den Einsatz auf Booten, Yachten sowie in hochwertigen Reisemobilen entwickelt wurde. Dank der fortschrittlichen Maximum-Power-Point (MPP) Technologie nutzt dieser Regler das volle Potenzial Ihrer Solaranlage aus. Er ermittelt mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt der Solarzellen und wandelt den Spannungsüberschuss in einen höheren Ladestrom für die Batterie um. Das Ergebnis: Ein Leistungsplus von 10 % bis 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Reglern – besonders effektiv bei diffusen Lichtverhältnissen oder im Winter. Als Marine-Version bietet dieses Gerät höchste Zuverlässigkeit und eine präzise Ladesteuerung, um die Lebensdauer Ihrer Bordbatterien unter maritimen Bedingungen zu maximieren. Intelligente Energieverwaltung für zwei Batteriekreise Der Regler verfügt über zwei separate Ladeausgänge. Während die Hauptversorgungsbatterie (Bord I) mit modernsten Kennlinien geladen wird, erfolgt über den Nebenladeausgang eine automatische Stützladung der Starterbatterie (Start II). Dies garantiert, dass Ihr Fahrzeug oder Boot auch nach längeren Standzeiten jederzeit startklar bleibt. Die integrierte IU1oU2-Ladekennlinie sorgt dabei für eine vollständige Ausgleichsladung und anschliessende Ladeerhaltung ohne Risiko einer Überladung. Highlights & Funktionen MPP-Technologie: Maximaler Wirkungsgrad (> 95 %) durch mikroprozessorgesteuerte Ladestrom-Maximierung.Vielseitige Batterietypen: 8 wählbare Ladeprogramme für Blei-Gel, AGM, Säure sowie moderne LiFePO4-Lithiumbatterien.AES-Schaltausgang: Schaltet bei Solar-Überschuss kompatible Kühlschränke automatisch von Gas- auf 12V-Betrieb um.CI-Bus & EBL-Anschluss: Einfache Systemintegration zur Anzeige der Daten auf zentralen Displays oder zur Kopplung mit Elektroblöcken (z.B. Schaudt).Umfassender Schutz: Elektronisch gesichert gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Rückentladung bei Nacht.Ladekabel-Kompensation: Automatisches Ausregeln von Spannungsverlusten auf den Leitungen für exakte Ladespannungen. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 260 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 50 VLadestrom Bordbatterie: Max. 18,5 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 190 g Lieferumfang: 1x Votronic 11717 MPP 260 CI (Marine Version) Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:20A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:260 Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
142,45 €*
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Der Votronic MPP CI ist die intelligente MPPT-Solarregler-Serie mit CI-Bus-Integration für hochwertige Reisemobile, Caravans, Wohnmobile und Boote. Dank modernster Maximum-Power-Point-Technologie (MPP) und „IU1oU2“-Ladekennlinie erzielt er bis zu 30 % mehr Ladestrom als herkömmliche Regler (Wirkungsgrad >95 %) – besonders effektiv bei diffusem Licht, Nebel, bewölktem Himmel oder in der kalten Jahreszeit. Wichtiger Sicherheitshinweis Der Regler darf ausschließlich mit Solar-Panels bis zur angegebenen Maximalleistung (Wp) und Leerlaufspannung (Voc) betrieben werden. Kein Anschluss von Wind-, Wasser-, Fuel- oder Motorgeneratoren, Netzteilen, Batterien oder anderen Stromquellen auf der Eingangsseite erlaubt! Ihre Vorteile auf einen Blick MPP-Technologie – Automatische MPP-Nachführung mehrmals pro Sekunde für maximale Leistungsausbeute Duo-Ladefunktion – Automatische Hauptladung Bord-/Versorgungsbatterie (BORD I) + Stütz-/Erhaltungsladung Starterbatterie (START II, max. 1 A) mit Überladeschutz CI-Bus Anschluss – Direkte Integration und Anzeige aller Solar-Daten auf zentralem Fahrzeug-Display AES-Schaltausgang (bei Modellen MPP 260 CI, 360 CI, 440 CI) – Automatisches Umschalten von Dometic/Electrolux AES-Kühlschränken auf 12V-Betrieb bei Solarüberschuss EBL-Messausgang – Kompatibel mit vorhandenen Elektroblöcken (z. B. Schaudt) – Nutzung der integrierten Solar-Stromanzeige möglich (Kompatibilität vorab prüfen – keine Gewähr!) Kompatibel mit allen Batterietypen – Blei-Säure, Gel, AGM, LiFePO4-Komplettbatterien (mit BMS, Balancing, Zulassung) Vollautomatisch & wartungsfrei – Umfassender Schutz und intelligente Regelung Technische Highlights MPP-Mehrleistung: 10–30 % höherer Ladestrom, besonders bei schlechten Lichtverhältnissen und Überwinterung IU1oU2-Ladekennlinie: Definierte Ausgleichsladung gegen Säureschichtung (Blei) + Zellausgleich (Blei/Lithium), danach Erhaltungsladung Schutzfunktionen: Überlast, Überhitzung, Verpolung, Rückentladungsschutz, Überladeschutz, Ladekabel-Kompensation Parallel-/Puffer-Betrieb: Ladevorschriften bleiben bei gleichzeitigen Verbrauchern erhalten Bordnetzfilter: Störungsfreier Parallelbetrieb mit Lichtmaschine, Netzladegeräten, Generatoren Optional empfohlen: Temperatursensor Art.-Nr. 2001 – Automatische Ladespannungsanpassung (Blei) / Temperaturschutz (LiFePO4 bei <0 °C) Anzeige-Kompatibilität: Steckerfertig für Votronic LCD-Solar-Computer S Typische Einsatzbereiche Autarke Reisemobile, Caravans und Kastenwagen Boote, Yachten und maritime Anwendungen Fahrzeuge mit CI-Bus-Display oder Schaudt-Elektroblock Off-Grid- und Vanlife-Systeme mit hohem KomfortanspruchLieferumfang 1x Votronic MPPT 170 CI 10A MPPT Solarladeregler 12V1x Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:10A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:170Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
111,90 €*
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Bald wieder da
Votronic MPPT 360 CI Solar-Laderegler (MPN 1723) – 12V / 360Wp Der Votronic MPPT 360 CI ist das effiziente Bindeglied zwischen Ihren Solarmodulen und der Bordbatterie. Dank der hochentwickelten Maximum-Power-Point-Tracking (MPPT) Technologie ermittelt der Regler mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute Ihrer Panels. Der Spannungsüberschuss wird dabei in einen höheren Ladestrom für die Batterie transformiert, was für deutlich kürzere Ladezeiten und eine bestmögliche Ausnutzung Ihrer Solaranlage sorgt. Speziell konzipiert für Reisemobile, Caravans und Boote, bietet dieser in Deutschland gefertigte Regler höchste Zuverlässigkeit. Neben dem Hauptladeausgang für die Bordbatterie verfügt das Gerät über einen Nebenladeausgang, der die Starterbatterie mit bis zu 1 A stützt und deren Startfähigkeit auch bei langen Standzeiten sicherstellt. Intelligentes Lademanagement und Systemintegration Mit acht umschaltbaren Ladekennlinien ist der Regler perfekt auf Blei-Säure, Gel, AGM sowie LiFePO4-Batterien abgestimmt. Die moderne IU1oU2-Kennlinie verhindert schädliche Säureschichtungen bei Bleibatterien und sorgt für eine präzise Ausgleichsladung der Zellen. Dank des integrierten CI-Bus-Anschlusses lassen sich alle relevanten Daten direkt auf zentralen Fahrzeugdisplays anzeigen. Zudem ermöglicht der AES-Schaltausgang die automatische Umschaltung Ihres Kühlschranks von Gas- auf 12V-Betrieb bei Solarüberschuss. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: Max. 360 WpLadestrom Bordbatterie: Max. 26,0 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,0 ABatteriespannung: 12 VLadekennlinie: IU1oU2 (8-fach umschaltbar)Besonderheiten: CI-Bus-fähig, AES-Schaltausgang, EBL-MessausgangSchutzfunktionen: Überlade-, Rückstrom- und Bordnetzschutz Lieferumfang: 1x Votronic 1723 MPPT 360 CI Solar-Laderegler1x Bedienungsanleitung Hinweis: Für das Laden von Lithium-Batterien (LiFePO4) ist ein Batterie-Temperatursensor zwingend erforderlich.
- Max. Ladestrom:30A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:360 W
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
299,00 €*
Lieferzeit ca. 30 Tagen
Votronic MPPT 440 CI Solar-Laderegler (MPN 1731) – 12V / 440Wp Der Votronic MPPT 440 CI ist die hochmoderne Lösung für die effiziente Ladung Ihrer Batterien mittels Solarenergie. Speziell für den Einsatz in Wohnmobilen, Booten und Expeditionsfahrzeugen entwickelt, sorgt dieser Regler dafür, dass Sie Ihre Autarkie maximieren. Mit der bewährten Maximum Power Point Tracking (MPPT) Technologie ermittelt das Gerät mehrmals pro Sekunde den optimalen Arbeitspunkt Ihrer Solarpanels. Das Ergebnis: Eine deutlich höhere Energieausbeute und schnellere Ladezeiten, selbst bei schwierigen Lichtverhältnissen. Ein besonderes Highlight ist die CI-Bus-Kompatibilität sowie die zwei separaten Ladeausgänge. Während die Bordbatterie mit bis zu 32 A geladen wird, erhält die Starterbatterie automatisch eine Stützladung (max. 1,5 A), um die Startfähigkeit Ihres Fahrzeugs auch bei langen Standzeiten zuverlässig zu sichern. Intelligente Ladetechnik und Schutzfunktionen Der Regler verfügt über insgesamt acht spezifische Ladeprogramme: Drei für klassische Blei-Säure-, Gel- und AGM-Batterien sowie fünf spezialisierte Programme für moderne LiFePO4-Batterien. Die temperaturgeführte Ladung (Sensoren optional) schützt Ihre Akkus im Sommer vor Gasung und im Winter (insbesondere Lithium) vor dem Laden bei zu niedrigen Temperaturen. Der integrierte AES-Schaltausgang erlaubt zudem, bei Solarüberschuss den Kühlschrank automatisch von Gas auf 12V-Betrieb umzustellen. Technische Daten im Überblick Solar-Modul-Leistung: 50 – 440 WpSolar-Modul-Spannung (Voc): Max. 60 VLadestrom Bordbatterie: Max. 32 ALadestrom Starterbatterie: Max. 1,5 ALadeprogramme: Blei-Säure, Gel, AGM, LiFePO4Besonderheiten: AES-Schaltausgang, Rückstromsperre, BordnetzfilterMasse: 131 x 77 x 40 mm | Gewicht: 285 g Lieferumfang: 1x Votronic MPPT 440 CI Solar-Laderegler (1731)Bedienungsanleitung
- Max. Ladestrom:36 A
- Spannung:12V
- Solarmodul-Leistung max. [Wp]:440 Wp
- Eingangsspannungsbereich:Vbat+5 bis 60V
- Für Batterieart:Gel (VRLA) Li-Ion (LiFePO4) Nass (Flüssig) AGM (VRLA)
264,13 €*
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