The Multiplus-II 48/3000/35-32 GX is a high-end device combination from Victron Energy (MPN PMP482306000) that combines classic Multiplus components with an external current sensor and integrated anti-islanding function. This extends the PowerControl and PowerAssist functions to 50 A and extends the potential range of use to ESS applications. The inverter module delivers a full 3000 W with a non-linear load and 2400 W with a linear continuous load. The 48 V battery charger is also very well proportioned with 35 A charging power and is supplemented by a 32 A transfer switch, which can be used to switch back and forth between the AC connections at lightning speed. Compared to the other devices in the series, the GX variants have an integrated GX display with numerous other connection options.Important features of the Multiplus-II 48/3000/35-32 GXIntegrated GX control unit with various communication connectionsPowerControl and PowerAssist to increase mains or generator outputbuilt-in anti-islanding function and connection option for external current sensor (optional)can be used as a backup device in grid-connected systems for power supply in the event of grid failurescan be used in various ESS (Energy Storage System) applicationsideally suited for professional seafaring, yachts, vehicles and land-based, off-grid applicationsVE.Bus interface for parallel and three-phase operation, remote monitoring and system integrationpractically unlimited power thanks to parallel and three-phase operationcan be configured on site or remotely using VEConfigure software*Technical features3000W power with non-linear load 2400 W continuous load and 6000 W peak powerfor 48 V battery voltage, 32 A transfer switch and 35 A battery chargerOutput voltage: 230 VAC, frequency: 50 HzMax. efficiency is 95%, protection class IP22Always enough power thanks to PowerControl and PowerAssistA maximum mains or generator current can be set on the MultiPlus-II 48/3000/35-32 GX. The MultiPlus-II then takes account of other connected AC consumers and only uses the power that is still “left over” to charge the battery. This prevents the generator or mains connection from being overloaded (PowerControl function). The PowerAssist function adds a new dimension to the PowerControl principle. Load peaks often only occur for a limited period of time. In such cases, the MultiPlus-II immediately compensates for insufficient generator, shore power or mains power with energy from the battery. If the load is reduced, i.e. consumers are switched off, the available energy can then be used to recharge the batteries.Solar power: alternating current even in the event of a mains failureThe device can be used with both off-grid and grid-connected PV systems as well as other alternative energy systems. It can be used with both solar charge controllers and grid-connected inverters.Maximum flexibility thanks to two AC outputsThe main output ensures uninterrupted operation. In the event of a mains failure or an interruption in the shore/generator current, the MultiPlus-II takes over the supply to the connected loads. The switchover takes place so quickly (in less than 20 milliseconds) that uninterrupted operation of computers and other electronic devices is guaranteed. The second output only supplies power when alternating current is available at the input of the MultiPlus-II. Consumers that must not discharge the battery, such as a water heater, can be connected to this output.Scope of the integrated GX deviceA VE.Can interface This can be used to connect VE.Can devices from Victron (e.g. VE.Can MPPT). The connection can also be reconfigured via the remote console for use with a compatible CAN bus Li-ion battery.1xUSB connection1x Ethernet connection1x VE.Direct connectionMany options for system expansionThe settings can be changed within a few minutes using the VEConfigure software (a computer or laptop and an MK3 USB interface are required) and several monitoring and control options are available: Color Control GX, Venus GX, Octo GX, CANvu GX, laptop, computer, Bluetooth (with the optional VE.Bus Smart Dongle), battery monitor, Digital Multi control panel.Remote configuration and monitoringInstall a Color Control GX or other GX products to connect to the Internet. The operating data can be stored and viewed free of charge on our VRM (Victron Remote Management) website. If systems are connected to the Internet, they can be accessed remotely and settings can be changed.Scope of delivery:1x Victron PMP482306000 Multiplus-II 48/3000/35-32 GX 230 V1x operating instructions

The Multiplus-II 48/3000/35-32 GX is a high-end device combination from Victron Energy (MPN PMP482306000) that combines classic Multiplus components with an external current sensor and integrated anti-islanding function. This extends the PowerControl and PowerAssist functions to 50 A and extends the potential range of use to ESS applications. The inverter module delivers a full 3000 W with a non-linear load and 2400 W with a linear continuous load. The 48 V battery charger is also very well proportioned with 35 A charging power and is supplemented by a 32 A transfer switch, which can be used to switch back and forth between the AC connections at lightning speed. Compared to the other devices in the series, the GX variants have an integrated GX display with numerous other connection options.Important features of the Multiplus-II 48/3000/35-32 GXIntegrated GX control unit with various communication connectionsPowerControl and PowerAssist to increase mains or generator outputbuilt-in anti-islanding function and connection option for external current sensor (optional)can be used as a backup device in grid-connected systems for power supply in the event of grid failurescan be used in various ESS (Energy Storage System) applicationsideally suited for professional seafaring, yachts, vehicles and land-based, off-grid applicationsVE.Bus interface for parallel and three-phase operation, remote monitoring and system integrationpractically unlimited power thanks to parallel and three-phase operationcan be configured on site or remotely using VEConfigure software*Technical features3000W power with non-linear load 2400 W continuous load and 6000 W peak powerfor 48 V battery voltage, 32 A transfer switch and 35 A battery chargerOutput voltage: 230 VAC, frequency: 50 HzMax. efficiency is 95%, protection class IP22Always enough power thanks to PowerControl and PowerAssistA maximum mains or generator current can be set on the MultiPlus-II 48/3000/35-32 GX. The MultiPlus-II then takes account of other connected AC consumers and only uses the power that is still “left over” to charge the battery. This prevents the generator or mains connection from being overloaded (PowerControl function). The PowerAssist function adds a new dimension to the PowerControl principle. Load peaks often only occur for a limited period of time. In such cases, the MultiPlus-II immediately compensates for insufficient generator, shore power or mains power with energy from the battery. If the load is reduced, i.e. consumers are switched off, the available energy can then be used to recharge the batteries.Solar power: alternating current even in the event of a mains failureThe device can be used with both off-grid and grid-connected PV systems as well as other alternative energy systems. It can be used with both solar charge controllers and grid-connected inverters.Maximum flexibility thanks to two AC outputsThe main output ensures uninterrupted operation. In the event of a mains failure or an interruption in the shore/generator current, the MultiPlus-II takes over the supply to the connected loads. The switchover takes place so quickly (in less than 20 milliseconds) that uninterrupted operation of computers and other electronic devices is guaranteed. The second output only supplies power when alternating current is available at the input of the MultiPlus-II. Consumers that must not discharge the battery, such as a water heater, can be connected to this output.Scope of the integrated GX deviceA VE.Can interface This can be used to connect VE.Can devices from Victron (e.g. VE.Can MPPT). The connection can also be reconfigured via the remote console for use with a compatible CAN bus Li-ion battery.1xUSB connection1x Ethernet connection1x VE.Direct connectionMany options for system expansionThe settings can be changed within a few minutes using the VEConfigure software (a computer or laptop and an MK3 USB interface are required) and several monitoring and control options are available: Color Control GX, Venus GX, Octo GX, CANvu GX, laptop, computer, Bluetooth (with the optional VE.Bus Smart Dongle), battery monitor, Digital Multi control panel.Remote configuration and monitoringInstall a Color Control GX or other GX products to connect to the Internet. The operating data can be stored and viewed free of charge on our VRM (Victron Remote Management) website. If systems are connected to the Internet, they can be accessed remotely and settings can be changed.Scope of delivery:1x Victron PMP482306000 Multiplus-II 48/3000/35-32 GX 230 V1x operating instructions

Diese interessante Gerätekombination bestehend aus 3-fach Thermometer und genauer Quartzuhr und wird aus dem Fahrzeug-Bordnetz betrieben. Hervorzuheben ist der geringe Stromverbrauch der Einheit sowie die große LCD-Anzeige, die auch aus weiterer Entfernung sehr gut ablesbar ist. Bei ungünstigen Lichtverhältnissen sorgt die eingebaute weiße Hinterleuchtung des Displays für eine gute Ablesbarkeit. Der Thermometerteil misst die Raumtemperatur durch den im Gerät eingebauten Sensor. Zusätzlich ist die externe Fernmessung durch den mitgelieferten Außenfühler vorgesehen. Er wird im Außenbereich z. B. unter der vorderen Stoßstange des Fahrzeugs montiert und kann hier die Außentemperatur erfassen. Ein weiterer externer Messeingang 3 ist beispielsweise zur Überwachung der Medikamentenaufbewahrung, von Kühlboxen oder Wärmeboxen etc. hervorragend geeignet. Bei einer Messauflösung von 0,1°C betragen die Messbereiche aller Sensoren -30°C bis +70°C. Der Uhrenteil umfasst die Anzeige Minuten und Stunden im 24 Stunden Anzeigeformat und den blinkenden Doppelpunkt zur Funktionskontrolle. In der unteren Zeile kommt der Wochentag zur Anzeige. Die Uhr arbeitet mit hoher Genauigkeit und besitzt eine Gangreserve gegen Spannungsausfall. Bei DCF-Betrieb der Uhr (DCF-Modul erforderlich) informiert die Anzeige durch ein separates Segment Lieferumfang:  - 1 Stk. LCD-Thermometer  - 1 Stk. Ext. Temperatursensor  - 4 Stk. Befestigungsschrauben  - 1 Stk. Bohrschablone  - 1 Stk. Montage- bzw. Bedienungsanleitung

Dieses kompakte und robuste Gerät bringt wahlweise die zwei Spannungen der Bord- und der Starter-Batterie zur Anzeige. Es stellt den interessantesten Bereich der Batteriespannung von der Tiefentladung bis zur maximalen Ladespannung anschaulich dar.Die Leuchtpunktanzeige erbringt dabei eine recht genaue Anzeige der Batteriespannungen, da auch Zwischenwerte auf Grund unterschiedlich hell leuchtender benachbarter Leuchtpunkte gut abzulesen sind. Der Duo-Akku-Tester schaltet sich bei Nichtgebrauch automatisch nach 10 Minuten ab, um nicht unnötig Strom zu verbrauchen.Auf Tastendruck wird die Bord- oder Starter- Batteriespannung ausgewählt oder die Anzeige abgeschaltet. Bei niedrigen Batteriespannungen wird durch rote Anzeigen auf die fällige Nachladung der Batterie hingewiesen. Der Anschluss erfolgt durch Schraubklemmen auf der Rückseite des Gerätes.Der Duo-Akku-Tester S ist als Panel-Version passend zum VOTRONIC Modulsystem ausgeführt und reiht sich optimal an andere VOTRONIC Anzeigefelder an (einheitliche Höhe 85 mm). Selbstverständlich ist auch die Nachrüstung einer einzelnen Anzeige an Bord möglich. Geringe Frontplattenmaße und die besonders kleine Einbautiefe von nur 15 mm erlauben die Montage an nahezu jeder Stelle, dahinter liegender Stauraum kann weiter genutzt werden.Lieferumfang:- Duo-Akku-Tester S- 4x Befestigungsschrauben- Bedienungsanleitung- Bohrschablone

LCD-Voltmeter S: Dieses digitale Messgerät bringt wahlweise die Spannung der Bord- und der Starter-Batterie zur Anzeige. Die Spannungen werden als genauer Zahlenwert dargestellt.Die zusätzliche Balkenanzeige arbeitet im Bereich von 10,5 bis 15 Volt und stellt damit den interessantesten Bereich der Batteriespannung von der Tiefentladung bis zur maximalen Ladespannung anschaulich und auf einen Blick erfassbar dar. Bei der Installation des Gerätes wird für diese Funktion einmalig auf 12V- oder 24V-Betrieb eingestellt. Bei 24V-Betrieb entspricht der Bereich dann 21,0 bis 30,0 Volt. Ein Mischbetrieb von z.B. 24V Starterkreis und 12V-Versorgungskreis ist ebenfalls möglich, da diese Einstellung separat für die Starter- und Bord-Batterie geschieht. Der Anschluss erfolgt durch Schraubklemmen auf der Rückseite des Gerätes. Passend zum VOTRONIC Modulsystem reiht sich das LCD-Voltmeter S sowohl optisch als auch mechanisch (einheitliche Höhe 85 mm) an die übrigen Anzeigemodule an und die geringe Einbautiefe von nur 22 mm erlaubt die Montage an nahezu jeder Stelle. Die Anzeige ist bei Bedarf weiß hinterleuchtet (schaltbar) und auch aus größeren Entfernungen sowie bei allen Lichtverhältnissen sehr gut ablesbar.Lieferumfang:1 St. LCD Voltmeter S (Anzeige)4 St. Befestigungsschrauben1 St. Bedienungsanleitung1 St. Bohrschablone

VOTRONIC Switch Unit 40 dient als Haupt Ein- und Ausschalter für ihr 12 / 24 Volt - Bordnetz und kann mit einem eigengen Schalter bedient werden.VOTRONIC Switch Unit 40 arbeitet auf der Basis eines bistabilen Leistungsrelais. Sein Eigenverbrauch ist äußerst gering. Er ist besonders als ferngesteuerter Hauptschalter oder als Lastrelais, das lange Zeit eingeschaltet bleiben soll, geeignet. Die Strombelastbarkeit beträgt 40 A.Switch Unit 40 kann durch einen einfachen Schalter (1pol. EIN / AUS) fernbedient werden. Der Schalter wird nur sehr gering belastet (0,002 A), so dass auch eine Miniaturausführung ausreichend ist.Zudem können über eine NOT-EIN-Funktion (EMERGENCY-Schalter) die Verbraucher auch manuell am Relais ein- bzw. ausgeschaltet werden.Bei Schalter „AUS“ ist die gesamte Elektronik komplett abgeschaltet; der ohnehin sehr geringe Eigenstromverbrauch der Switch Unit 40 entfällt dann ganz.In der Bedienungsanleitung befindet sich ein leicht verständlicher Schaltplan wie die Schalteinheit in ihr Netz integriert wird.Der Einsatzbereich erstreckt sich über Wohnmobile, Boote bis hin zu Einsatzfahrzeugen:Betriebsspannung: 12 V / 24 VBetriebstemperaturbereich: -20° ... +50°CEigenverbrauch: 3 mAFür Kabelquerschnitt: 2,5 - 10 mm²Gewicht: 97 gHersteller: VotronicKategoriename: Zubehör LadereglerLuftfeuchtigkeit: max. 95 % RF (nicht kondensierend)Produkttyp 1: BatterieschalterRoHS Konform: JaSchutzart (IP): IP21Zertifizierung: E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)Lieferumfang: Switch Unit 40, Betriebsanleitung

Die VOTRONIC Switch Unit 100 dient als Haupt Ein- und Ausschalter für ihr 12 / 24 Volt - Bordnetz und kann mit einem eigengen Schalter bedient werden.Die Switch Unit arbeitet auf der Basis eines bistabilen Leistungsrelais. Sein Eigenverbrauch ist äußerst gering. Er ist besonders als ferngesteuerter Hauptschalter oder als Lastrelais, das lange Zeit eingeschaltet bleiben soll, geeignet. Die Strombelastbarkeit beträgt 100 A.Die Switch Unit 100 kann durch einen einfachen Schalter (1pol. EIN / AUS) fernbedient werden. Der Schalter wird nur sehr gering belastet (0,003 A), so dassauch eine Miniaturausführung ausreichend ist.Zudem können über eine NOT-EIN-Funktion „Relais manuell“die Verbraucher auch direkt am Relais ein-bzw. ausgeschaltet werden.Der Einsatzbereich erstreckt sich über Wohnmobile und Boote bis hin zu Einsatzfahrzeugen.In der Bedienungsanleitung befindet sich ein leicht verständlicher Schaltplan wie die Schalteinheit in ihr Netz integriert wird.Lieferumfang: Votromic Switch Unit 100, Bedienungsanleitung, 2 Schutzkappen.Betriebsspannung: 12 V / 24 VBetriebstemperaturbereich: -20° ... +50°CEigenverbrauch: 3 mAFür Kabelquerschnitt: 2,5 - 10 mm²Gewicht: 180 gHersteller: VotronicKategoriename: Zubehör LadereglerLuftfeuchtigkeit: max. 95 % RF (nicht kondensierend)Produkttyp 1: BatterieschalterRoHS Konform: JaSchutzart (IP): IP21Zertifizierung: E-Prüfung (EMV/Kfz-Richtlinie)Lieferumfang: Switch Unit 100, Betriebsanleitung

Der Votronic Minus Distributor 12 (MPN 3208) ist ein kompakter Minus-Verteiler für bis zu 12 einzelne Stromkreisen. Er dient der fachgerechten Verteilung von kleinen bis mittleren Verbrauchern auf der Batterie-Minusseite. Außerdem stehen zwei große Sammelklemmen für Kabelquerschnitte bis 16 mm² und einer Strombelastbarkeit von max. 50 A dienen der Stromführung und Durchgangsverteilung zur Verfügung. wichtige Produkteigenschaften des Minus Distributor 12, 3208 für Batteriespannungen von 12V bis 24V geeignetfür eine sichere und professionelle Installation von Stromnetzen im Fahrzeug Bereich und ähnlichen AnwendungenPlatz für 12 einzelne StromkreiseZwei Sammelklemmen a 16 mm² mit einer maximalen Belastbarkeit von 50 A Abmessungen: 90x60x38 mm bei nur 90 Gramm Gewicht Die verbraucherseitigen Verteilerklemmen erlauben den Anschluss von Kabelquerschnitten bis 4 mm² bei max. 20 A Strombelastbarkeit. Auch empfehlenswert zur Masse-Zusammenführung bei isolierenden Fahrzeugaufbauten oder bei unzureichenden Masseverhältnissen. Lieferumfang: 1x Votronic 3208 Minus Distributor 12Stück Kabelschuhe 16 mm2, Streifensicherung 40 A, 50 A, 60 A, Flachstecksicherungen 1x 30 A, 2x 15 A und 2x 10 A1x Anleitung

Eine sachgemäße Stromverlegung ist nicht nur eine Frage der Ordnungsliebe sondern vielmehr eine zwingende Notwendigkeit um die Sicherheit an Bord zu gewährleisten. Der häufig anzutreffende Kabel-Wirrwarr, der sich von der Batterie ausgehend hinter den Möbelwänden fortsetzt, erschwert im Fehlerfall zum einen die Suche nach der Ursache und stellt nicht selten eine ernste Gefahr dar. Abhilfe schaffen hier kleine, unentbehrliche Helfer aus dem VOTRONIC Peripheriegeräte-Programm, die sich u.a um die fachgerechte Verteilung bzw. Absicherung der Batterie-Plusseite und um sichere Masseverhältnisse kümmern. Plus-Distributor 8 Artikeleigenschaften Leistungsfähiger Plus-Verteiler mit sechs abgesicherten Ausgängen unterschiedlicher Stärke. Die Plus-Zuleitung von der Batterie wird an einem massiven Schraubblock mit Kabelschuh (Kabelquerschnitt 16 mm², Gesamtstrom-Belastbarkeit max. 96 A) angeschlossen. Die Verteilung erfolgt auf: Anschluss 1Schraubblock mit Kabelschuh (16 mm²) und Streifensicherung 40 A, 50 A oder 60 A, mit Leuchtdioden-Anzeige, als Hauptabsicherung oder für größere Verbraucher wie z.B. Wechselrichter bis 12 V / 600 W bzw. 24 V / 1200 W, leistungsstarke Ladegeräte etc. Anschluss 2Schraubklemme 6 mm² mit Flachstecksicherung 30 A, z.B. für mittlere Verbraucher oder Ladegerät. Dieser Zweig kann durch eine interne Brücke vom Hauptkreis oder wahlweise getrennt von den anderen Kreisen über eine zweite Schraubklemme 6 mm2 separat versorgt werden. Anschluss 3Schraubklemmen mit großem Klemmbereich (4 mm², max. 20 A) und Sicherungshalter für handelsübliche FKS-Sicherungen in den Stärken 1 A bis 20 A; zum Lieferumfang gehören die Stärken 1 x 30 A und 2 x 15 A und 2 x 10 A. Die Abdeckhaube mit Kabelführungskamm sorgt für sicheren Halt der Kabel und sauberes Aussehen. Die Überwachungsleuchtdiode für die Streifensicherung von Anschluss 1 ist auch bei aufgesetztem Verteilergehäuse sichtbar. Beschriftungsfelder auf dem Gehäuse ermöglichen die sichere Zuordnung der Stecksicherungen.Lieferumfang2x Kabelschuhe 16mm², Streifensicherung 40 A, 50 A, 60 A,Flachstecksicherungen 1 x 30 A, 2 x 15 A und 2 x 10 A, Bedienungsanleitung

Das silbergraue Aufbaugehäuse aus robustem Kunststoff ist speziell für aktuelle Votronic LCD-Anzeigegeräte konzipiert (MPN 2024). Mit seinen kompakten Maßen bietet es optimalen  Schutz und einfache Montage.Eigenschaften Für aktuelle Votronic LCD-AnzeigegeräteMaße (B x H x T): 78 x 84 x 25 mm Lieferumfang: 1x Aufbaugehäuse Votronic LCD-Anzeigegeräte silber

Kunststoff-Abdeckung für Smart-Shunt 100, 200 und 400 für LCD-Batterie-Computer S bzw. VPC Jupiter

Der VOTRONIC Crash-Sensor CS1 dient der Notabschaltung der VOTRONIC Wechselrichter oder der Ansteuerung peripherer Geräte wie z.B. der VOTRONIC Switch-Unit. Der Crash-Sensor wird zwischen Wechselrichter und Fernbedienung geschleift und schaltet diesen im Falle eines Unfalls automatisch ab. Dies erfüllt die Anforderungen der DIN VDE 0100-717, die eine automatische Notabschaltung von Stromerzeugungseinrichtungen vorschreibt, welche Spannung größer der Kleinspannung führen. Bei Betrieb am Wechselrichter erfüllt der Crash-Sensor die Anforderungen der DIN EN 13976 aufgrund seiner niedrigen Stromaufnahme von weniger als 3 mA.Über den Crash-Sensor CS1Steckfertig (Plug&Play) für alle VOTRONIC WechselrichterAutomatische Abschaltung bei Aufprall und / oder Schräglage des FahrzeugsAbschaltverzögerung zum Vermeiden von FehlansteuerungenStatusanzeige über dreifarbige LEDEinbaulage : senkrecht oder waagrechtAnschluss: 2x Modularbuchse 6-poligInitialisierungFür die automatische Lageerkennung muss der Crash-Sensor bei Erstinbetriebnahme einmalig initialisiert werden. Hierfür muss der Trimmer auf Stellung „Setup“ gestellt werden. Anschließend wird dieVerbindung zur Spannungsversorgung hergestellt (Anschluss an Wechselrichter oder „Extern +“). Die LED des Crash-Sensors blinkt nun wechselseitig rot/grün. In diesem Fall ist die Einbaulage des Sensors zu überprüfen und der Vorgang zu wiederholen. Wurde der Crash-Sensor erfolgreich angelernt, muss der Trimmer auf Mittelstellung gebracht werden. Das Gerät befindet sich nun im Normalbetrieb. An der Klemme „Extern On/Off“ liegt Betriebsspannung an, die LED blitzt grün.Technische DatenSystemspannung DC (Wechselrichter): 5VSystemspannung DC (extern): 12V/24VEigenstromaufnahme Normalbetrieb: <0,003AEigenstromaufnahme Notabschaltung: <0,007ASchaltausgang: Plus-Potential + schaltend, PNP AusgangMax. Belastbarkeit: 0,15AGehäuse: 61 x 41x 28 mmSchutzart: IP2XGewicht: 66gLieferumfang1x Votronic Crash Sensor CS1 3069

Mit dem EIN/AUS-Steuergerät können die Votronic MobilPOWER Spannungswandler der Baureihe SMI Sinus über den Anschluss D+ der Lichtmaschine automatisch ein- und ausgeschaltet werden. Durch Anlegen von 12V- bzw. 24V-Batteriespannung über Hauptschalter, Zeitschaltuhr, einfachen Ein/Aus-Schalter usw. an die Anschlussklemme On/Off, kann der Wechselrichter ebenso ein- und ausgeschaltet werden. Das am Wechselrichter vorhandene Bedienteil kann entfallen, da das Gerät nun über das EIN/AUS-Steuergerät ein- und ausgeschaltet wird. Soll das Bedienteil weiterhin als Anzeigepanel verwendet werden, kann es als Fernbedienung abgesetzt vom Geraät platziert werden. Dazu steht die im Lieferumfang des Inverters befindliche, 5 m lange Steuerleitung zur Verfügung. Funktion Wird der Steuereingang an dem EIN/AUS-Steuergerät mit Spannung versorgt, startet der Wechselrichter nach einer Wartezeit von 3 Sekunden seinen Betrieb. Identisch zum Einschaltvorgang wird auch mit einer Zeitverzögerung von ca. 3 Sekunden das Gerät ausgeschaltet. In Verbindung mit dem EIN/AUS-Steuergerät startet der Wechselrichter immer im Dauerbetrieb. Die Schalterfunktion am Bedienteil ist eingeschränkt d. h., das Aus- und Einschalten des Wechselrichters von Hand ist nicht mehr möglich. Jedoch kann im Fehlerfall u¨ber diesen Schalter das Gerät wieder zuru¨ckgesetzt und der Wechselrichter u¨ber das EIN/AUS- Steuergerät wieder in Betrieb genommen werden.Wird die Steuerspannung am Steuereingang D+ des EIN/AUS-Steuergerätes entfernt, schaltet sich der Wechselrichter in jedem Fall aus. Lieferumfang1x Votronic 2065 Control UnitAnschlusskabel 30cm lang

Das 5m Anschlusskabel 230V von Votronic (MPN 2307) ist sehr strapazierfähig und mit Steckkupplung (Calix) und Schukostecker versehen. Das stabile Gummikabel umfasst 5m Länge und eignet sich hervorragend für hohe mechanische Beanspruchungen. Über das Anschlusskabel 5m lang230V AC/16A2pol + EKabel: 1,5 mm²Farbe: schwarzPassend zu: Votronic 2303 Einbaukabel 230V Lieferumfang: 1x Votronic 2307 Anschlusskabel 230V

Das Spiral-Anschlusskabel 230V von Votronic (MPN 2305) ist sehr strapazierfähig und mit einer Steckkupplung (Calix), sowie einem Schukostecker versehen. Es umfasst 2m Länge und kann durch seine spirale Fertigung bis zu ca. 5m ausgezogen werden. Das Kabel eignet sich hervorragend für die freihängende (Decken-) Montage und hohe mechanischen Beanspruchungen. Über das Spiral-Anschlusskabel 2m lang + ca. 45cm Spiralkabel (auf ca. 5m ausziehbar)230V AC/16A2pol + EKabel: 3 x 1,5 mm²Farbe: OrangePassend zu: Votronic 2303 Einbaukabel 230V Lieferumfang: 1x Votronic 2305 Spiral-Anschlusskabel 230V

Der Automatische Kabelaufroller (MPN 2315) von Votronic ist ein zuverlässiges Gerät in robuster Industriequalität und wurde speziell konzipiert, um entweder an der Wand oder senkrecht an der Decke montiert zu werden, was Flexibilität in der Nutzung ermöglicht. Seine Konstruktion gewährleistet Langlebigkeit und Robustheit, was ihn ideal für anspruchsvolle Umgebungen macht. Der Kabelaufroller ist mit einem Kabelstopper ausgestattet, der es ermöglicht, die optimale Griffhöhe einzustellen, um den Komfort bei der Handhabung zu maximieren. Zudem verfügt er über eine abschaltbare Kabelarretierung, die eine bequeme Handhabung des Kabels gewährleistet. Das mitgelieferte H05VV-F Kabel mit einem Querschnitt von 5x1,5mm² und einer Länge von 5 Metern bietet eine ausgezeichnete Leistung und Zuverlässigkeit. Bitte beachte, dass der Kabelaufroller ohne Ladestecker geliefert wird. Belastbarkeit bei Ladestromeinspeisung 12V oder 24V DC bis max. 16A Ladestrombei Netzspannungseinspeisung 230V/400V AC bis max. 2200W Lieferumfang: 1x Votronic 2315 Automatische Kabelaufroller - 5m

Das hochflexible Spiralladekabel (MPN 2318) von Votronic ist ein strapazierfähiges Kabel für vielseitige Anwendungen. Mit einer Länge von 1,2 m und der Möglichkeit, auf 5 m auszudehnen, ist es öl- und säurebeständig sowie feuchtigkeitsresistent. Seine 3-adrige, 2+PE Konfiguration mit 3x2,5 mm² gewährleistet eine robuste Stromführung.Belastbarkeit:bei Ladestromeinspeisung 12 V oder 24 V DC 2-adrig bis max. 16 A Ladestromfür die VAC-Baureihe: bei Netzspannungseinspeisung 230 V AC 3-adrig bis max. 2200 WattLieferumfang:1x Votronic 3x2,5mm² Hochflexibles Spiralladekabel

Das hochflexible Spiralladekabel mit vorinstalliertem 4-poligem Ladestecker (MPN 2319) von Votronic ermöglicht eine sichere und ordentliche Stromübertragung zwischen verschiedenen Stromquellen und -verbrauchern. Dank seiner Stabilität und der einfachen Drehverriegelung ist es ideal für hohe mechanische Beanspruchung geeignet. Perfekt geeignet für die Votronic VAC Serie, bietet es Flexibilität und Sicherheit ohne Kabelsalat.Mit seiner Fähigkeit, 12V oder 24V mit einem Ladestrom von bis zu 16A zu handhaben, ist es ideal für Fahrzeug- und Marineanwendungen sowie für andere mobile Stromversorgungsszenarien geeignet.Wir bieten den 4-poligen Ladestecker (2331) und das hochflexible Spiralladekabel (2318) auch einzeln an, um individuelle Anforderungen zu erfüllen.Über das Spiralladekabel mit LadesteckerLänge: 1,2m, ausziehbar bis 5mAnzahl an Adern: 3Max. Strom: 16AKonfiguration: 2+PEKabelquerschnitt: 3x2,5mm²4-poliger SteckerBelastbarkeit:bei Ladestromeinspeisung 12/24 V DC 2-adrig bis max. 16 A Ladestromfür die VAC-Baureihe: bei Netzspannung 230 V AC, 3-adrig, bis max. 2200 WattLieferumfang:1x Votronic 2319 hochflexibles Spiralladekabel mit montiertem Ladestecker

Die Votronic Ladesteckdose (MPN 2325) ist eine zuverlässige 2-polige C-Steckdose, gefertigt gemäß DIN 14690. Ihr robustes Design mit Schutzkappe und Dichtung gewährleistet einen sicheren Fahrzeugeinbau. Ideal für eine stabile Stromversorgung in verschiedenen Fahrzeugtypen.Lieferumfang:1x Votronic 2325 Ladesteckdose nach DIN 14690

Der Votronic Ladestecker (MPN 2331) wurde robust konstruiert und bietet eine zuverlässige Leistung. Seine stabile Ausführung und die schnell lösbare Drehverriegelung gewährleisten eine einfache Handhabung.Mit einem Lötanschluss und einem maximalen Strom von bis zu 20 A ist dieser 4-polige Stecker perfekt auf die Anforderungen der Ladesteckdose mit Klappdeckel (Art.Nr. 2333) abgestimmt. Dank seiner Vielseitigkeit ist er sowohl für 12V als auch 24V Systeme geeignet und ermöglicht so eine sichere und effiziente Stromübertragung für verschiedene Fahrzeuganwendungen.Passend zur Ladesteckdose bieten wir die Votronic 2333 Ladesteckdose mit Klappdeckel an.Lieferumfang:1x Votronic 2331 Ladestecker

Die Votronic Ladesteckdose (MPN 2333) ist eine einbaufertige Ladeanschlusseinheit für Fahrzeuge, ausgestattet mit einem Klappdeckel gemäß IP54 und einer Montageplatte.Diese Steckdose bietet eine robuste Lösung für den sicheren und geschützten Stromanschluss im Fahrzeugbereich.Über die Ladesteckdosefür 12V/24V Systemspannungmax. Strom: 20A (nach DIN 14679 max. 16 A)Flanschabmessungen: 80x80mmMontage-Einbaumaß: 50x50mmAnschluss für 4-polige Flanschstecker mit 6,3mmPassend zur Ladesteckdose bieten wir den Votronic 2331 Ladestecker an.Lieferumfang:1x Votronic 2333 Ladesteckdose mit Klappdeckel