The VOTRONIC Battery Protector 40 Motor is connected between the supply battery and the consumer and is suitable for all lead-acid battery types (acid, gel, AGM) and makes. They protect the battery from dangerous deep discharge as well as the consumers and equipment from undervoltage and overvoltage and, controlled by an external switch, can also serve as a remote-controlled battery master switch. Compared to the "normal" Battery Protector 40, the motor version switches to undervoltage at 11.8V. The reset to normal operation takes place automatically as soon as the voltage has risen again, e.g. to 12.5 V, due to battery recovery or brief charging. The switch-off can also be canceled manually using the "EMERGENCY ON" function. The Battery Protector 40 can be operated remotely via the "Sensor +" terminal using a simple switch (1-pole ON / OFF). This makes it a powerful battery main switch. The EMERGENCY ON function can also be operated remotely Important product features Switching current 40 A, briefly overloadable up to 60 A, externally visible switching status displayEMERGENCY STOP function via switch on the device, can also be operated remotely via external switchAutomatic reset as soon as the battery voltage returns to the normal range (charging)Separate sensor cable and switching thresholds with hysteresis and timer functions for trouble-free operationBistable power relay, very low power consumption, less than 3 mA (according to EN 13976)No self-consumption when switched off via external switch, e.g. remote control as main battery switchSolid screw terminals for battery and load cable cross-sections up to 10 mm²"Motor" version with higher switch-off thresholds maintains the starting capability of emergency vehicles with only one battery circuit in accordance with DIN EN 1789Technical data MPN 3075Operating voltage: 12VSwitching current (continuous/short): 40A/60ASwitching threshold undervoltage: 11.8VUndervoltage reset point: 12.8VOvervoltage protection (off/on): 15.5V / 15VWeight: 97 grams

The VOTRONIC Battery Protector 40 is connected between the supply battery and the consumer and is suitable for all lead-acid battery types (acid, gel, AGM) and makes. They protect the battery from dangerous deep discharge as well as the consumers and equipment from undervoltage and overvoltage and, controlled by an external switch, can also serve as a remote-controlled battery master switch. The reset to normal operation takes place automatically as soon as the voltage has risen again, e.g. to 12.5 V, due to battery recovery or brief charging. The switch-off can also be canceled manually using the "EMERGENCY ON" function. The Battery Protector 40 can be operated remotely via the "Sensor +" terminal using a simple switch (1-pole ON / OFF). This makes it a powerful battery main switch. The EMERGENCY ON function can also be operated remotelyImportant product features Switching current 40 A, briefly overloadable up to 60 A, externally visible switching status display EMERGENCY STOP function via switch on the device, can also be operated remotely via external switch Automatic reset as soon as the battery voltage returns to the normal range (charging) Separate sensor cable and switching thresholds with hysteresis and timer functions for trouble-free operation Bistable power relay, very low power consumption, less than 3 mA (according to EN 13976) No self-consumption when switched off via external switch, e.g. remote control as main battery switch Solid screw terminals for battery and load cable cross-sections up to 10 mm² "Motor" version with higher switch-off thresholds maintains the starting capability of emergency vehicles with only one battery circuit in accordance with DIN EN 1789 Technical data MPN 3075 Operating voltage: 12V Switching current (continuous/short): 40A/60A Switching threshold undervoltage: 10.7V Undervoltage reset point: 12.8V Overvoltage protection (off/on): 15.5V / 15V Weight: 97 grams

The VOTRONIC 6075 Battery Protector 40 24 is connected between the supply battery and the consumer and is suitable for all lead-acid battery types (acid, gel, AGM) and makes. They protect the battery from dangerous deep discharge as well as the consumers and equipment from undervoltage and overvoltage and, controlled by an external switch, can also serve as a remote-controlled battery master switch The reset to normal operation takes place automatically as soon as the voltage has risen again, e.g. to 25 V, due to battery recovery or brief charging. The switch-off can also be canceled manually using the "EMERGENCY ON" function. The Battery Protector 40 can be operated remotely via the "Sensor +" terminal using a simple switch (1-pole ON / OFF). This makes it a powerful battery main switch. The EMERGENCY ON function can also be operated remotely Important product features Switching current 40 A, briefly overloadable up to 60 A, externally visible switching status displayEMERGENCY STOP function via switch on the device, can also be operated remotely via external switchAutomatic reset as soon as the battery voltage returns to the normal range (charging)Separate sensor cable and switching thresholds with hysteresis and timer functions for trouble-free operationBistable power relay, very low power consumption, less than 3 mA (according to EN 13976)No self-consumption when switched off via external switch, e.g. remote control as main battery switchSolid screw terminals for battery and load cable cross-sections up to 10 mm²"Motor" version with higher switch-off thresholds maintains the starting capability of emergency vehicles with only one battery circuit in accordance with DIN EN 1789Technical data MPN 6075Operating voltage: 24VSwitching current (continuous/short): 40A/60ASwitching threshold undervoltage: 21.4VUndervoltage reset point: 25VOvervoltage protection (off/on): 31V/30VWeight: 97 gramsDimensions (W x H x D) 90 x 38 x 60 mm

Der VOTRONIC StandBy-Charger dient zur automatischen Nachladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie oder der Zusatzbatterie, wenn das Netz-Ladegerät,der Solar-Laderegler oder der Generator nur über einen Ladeausgang verfügt. Das Gerät lässt sich leicht nachrüsten, indem es einfach zwischen Bord- und Startbatterie bzw. Bord- und Zusatzbatterie geschaltet wird,ohne die vorhandene Verkabelung ändern zu müssen.Mit den Standby-Charger machen Sie Ihren Laderegler im Handumdrehen zum Dual-Laderegler !Ist z.B. das Netz-Ladegerät in Betrieb und lädt die Bordbatterie, wird je nach Ladezustand mit einem kleinen Teil des Ladestroms die zweite Batterie (Startbatterie oder Zusatzbatterie) mitgeladen.Diese Ladeerhaltung arbeitet automatisch und ist durch eine erhöhte Spannungslage der zweiten Batterie erkennbar.Eine Überladung der zweiten Batterie ist ausgeschlossen, da die Ladespannung um mindestens 0,6V abgesenkt ist und der Ladestrom auf 3A (24V-Variante: 2A) begrenzt wird.Wichtige Eigenschaftenermöglicht es Standard-Ladereglern, eine zweite Batterie ebenfalls zu laden/erhalten.automatische Nachladungautomatische Ladeerhaltungeinfache Installationjederzeit ohne zusätzlichen Aufwand nachrüstbarLieferumfang: 1x Votronic 3065 StandBy-Charger 12V

The VOTRONIC Battery Protector 100 is connected between the supply battery and the consumer and is suitable for all types (acid, gel, AGM) and brands of lead-acid batteries. It protects the battery from dangerous deep discharge and protects consumers and equipment from under- and overvoltage. Controlled by an external switch, it can also serve as a remote-controlled battery main switch.Compared to the “normal” Battery Protector 40, the motor version switches to undervoltage at 11.8V.The device automatically resets to normal operation as soon as the voltage has risen to 12.5 V, for example, due to battery recovery or a short charging period. The shutdown can also be manually canceled using the “EMERGENCY ON” function. The Battery Protector 100 can be remotely controlled via the “Sensor +” terminal using a simple switch (1-pole ON/OFF) via the “Sensor +” terminal. This turns it into a powerful main battery switch. The EMERGENCY ON function can also be remotely controlled.Important product featuresHigh switching current 100 A, can be overloaded to 180 A for short periods; switchable to 12V/24V vehicle electrical systemIntelligent automatic switching threshold always calculates the correct “empty” switch-off point based on stored battery characteristic curves to ensure reliable battery protection with optimum capacity utilization, both for high consumers (low switching threshold with shorter response time) and very small loads (e.g. “hidden” power consumers with response times over days/months with high response thresholds)Optional operation also with 3 fixed switch-off thresholds (manually) adjustableThe higher setting values maintain the starting capability of emergency vehicles with only one battery circuit (according to DIN EN 1789)Pre-alarm with visual (LED) and acoustic (beeper, can be switched off) display and separate warning switch output (PNP, positive output 0.2 A) enables the user to take timely countermeasures (e.g., switch off unnecessary consumers)Solid battery screw terminals for M6 cable lugs, protective caps included in deliveryTechnical dataMPN 3078Operating voltage: 12V/24Switching current (continuous/short): 100A/180ASwitching threshold for undervoltage in 12V mode: 10.6V / 11.5V / 11.8VSwitching threshold for undervoltage in 24V mode: 21.2V / 23V / 23.6VReset point for undervoltage in 12V mode: 12.4V / 12.5V / 12.8VReset point for undervoltage in 24V mode: 24.8V / 25V / 25.6VOvervoltage protection (off/on): 15.5V / 15VWeight: 180 grams

Votronic Switch Unit 40 (MPN 3070) – Kompakter Batterie-Hauptschalter Die Votronic Switch Unit 40 ist die intelligente Lösung für das bequeme Schalten Ihres 12V- oder 24V-Bordnetzes. Als ferngesteuerter Hauptschalter oder Lastrelais ermöglicht sie es, Verbrauchergruppen zentral ein- und auszuschalten. Mit einer Dauerstrombelastbarkeit von 40 A ist sie ideal für mittlere Lasten in Wohnmobilen, Booten oder Sonderfahrzeugen geeignet. Das Gerät basiert auf einem bistabilen Leistungsrelais, das nur während des Schaltvorgangs kurzzeitig Strom benötigt. Dadurch ist der Eigenverbrauch extrem gering. Ein besonderer Vorteil: Wird die Switch Unit über den externen Schalter ausgeschaltet, ist die gesamte Elektronik komplett vom Netz getrennt – der Eigenverbrauch sinkt somit auf absolut Null. Fernbedienung und Notfall-Modus Die Ansteuerung erfolgt über einen einfachen einpoligen Ein-/Ausschalter. Da der Steuerstrom mit lediglich 0,002 A minimal ist, können Sie zur Fernbedienung auch sehr kleine Schalter oder filigrane Panele nutzen. Für zusätzliche Sicherheit sorgt der integrierte NOT-EIN-Schalter (EMERGENCY), mit dem Sie die Stromversorgung im Bedarfsfall auch jederzeit manuell direkt am Relais steuern können. Technische Daten im Überblick Betriebsspannung: 12 V / 24 V DC (automatische Erkennung)Schaltstrom: 40 A DauerbetriebRelais-Typ: Bistabiles Leistungsrelais für minimalen VerbrauchEigenverbrauch: Nahezu Null (0,000 A im ausgeschalteten Zustand)Steuerkontakt: Belastung nur ca. 0,002 AZusatzfunktion: Manueller Not-Schalter direkt am Gerät Lieferumfang: 1x Votronic Switch Unit 40 (3070)1x Betriebsanleitung inkl. Schaltplan

Votronic Switch Unit 100 (MPN 3071) – Leistungsstarker Batterie-Hauptschalter Die Votronic Switch Unit 100 fungiert als zentraler Ein- und Ausschalter für Ihr 12V- oder 24V-Bordnetz. Sie ermöglicht es, die gesamte Stromversorgung Ihres Fahrzeugs oder Bootes bequem über einen externen Schalter fernzusteuern. Dank der robusten Bauweise und einer Dauerstrombelastbarkeit von 100 A ist sie die ideale Wahl für Wohnmobile, Marine-Anwendungen und anspruchsvolle Einsatzfahrzeuge. Das Herzstück der Switch Unit ist ein bistabiles Leistungsrelais, das sich durch einen extrem geringen Eigenverbrauch auszeichnet. Da das Relais nur im Moment des Schaltvorgangs Energie benötigt, bleibt die Batterie auch bei langen Standzeiten mit eingeschaltetem Hauptschalter maximal geschont. Für zusätzliche Sicherheit sorgt die integrierte NOT-EIN-Funktion, mit der die Verbraucher im Bedarfsfall auch direkt am Gerät manuell geschaltet werden können. Fernbedienung und Integration Die Ansteuerung erfolgt über einen einfachen einpoligen Ein-/Ausschalter. Da dieser Steuerkontakt lediglich mit minimalen 0,003 A belastet wird, können selbst kleinste Miniaturschalter oder filigrane Panele zur Fernbedienung genutzt werden. Die Installation ist dank des beiliegenden, leicht verständlichen Schaltplans auch in bestehende Systeme problemlos möglich. Technische Daten im Überblick Betriebsspannung: 12 V / 24 V DC (automatische Anpassung)Schaltstrom: 100 A DauerbetriebRelais-Typ: Bistabiles Leistungsrelais (extrem stromsparend)Steuerstrom: Nur ca. 0,003 A am externen SchalterZusatzfunktion: Manuelle Notbetätigung direkt am Gerät (NOT-EIN)Anschlüsse: Massive Schraubbolzen M6 inklusive Schutzkappen Lieferumfang: 1x Votronic Switch Unit 100 (3071)2x Schutzkappen für die Hauptanschlüsse1x Bedienungsanleitung inkl. Schaltplan

Der VOTRONIC StandBy-Charger 24V (MPN 6065) dient der automatischen Nachladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie oder der Zusatzbatterie, wenn das Netz-Ladegerät, der Solar-Laderegler oder der Generator nur über einen Ladeausgang verfügt. Das Gerät lässt sich leicht in vorhandene Systeme integrieren, indem Sie es einfach zwischen Bord- und Startbatterie bzw. Bord- und Zusatzbatterie schalten. Eine Änderung der vorhandenen Verkabelung ist dabei nicht notwendig. Der Standby-Charger macht Ihren Laderegler im Handumdrehen zum Dual-Laderegler. Ist z.B. das Netz-Ladegerät in Betrieb und lädt die Bordbatterie, wird je nach Ladezustand mit einem kleinen Teil des Ladestroms die zweite Batterie (Startbatterie oder Zusatzbatterie) mitgeladen. Diese Ladeerhaltung arbeitet automatisch und ist durch eine erhöhte Spannungslage der zweiten Batterie erkennbar. Eine Überladung der zweiten Batterie ist ausgeschlossen, da die Ladespannung um mindestens 0,6V abgesenkt ist und der Ladestrom auf 3A (24V-Variante: 2A) begrenzt wird. wichtige Merkmale des StandBy-Charger 24V, 6065 ermöglicht es Standard-Ladereglern, eine zweite Batterie ebenfalls zu laden/erhalten.automatische Nachladungautomatische Ladeerhaltungeinfache Installation, für 24V Batterienjederzeit ohne zusätzlichen Aufwand nachrüstbar Lieferumfang: Votronic 6065 StandBy-Charger 24V1x Kurzanleitung

Votronic StandBy-Charger Pro 12V (MPN 3063) – Intelligente Ladeerhaltung Der Votronic StandBy-Charger Pro ist die professionelle Lösung zur automatischen Nachladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie in Fahrzeugen mit zwei Batteriekreisen. Sobald die Bordbatterie durch externe Quellen wie Solar-Anlagen oder Netz-Ladegeräte geladen wird, zweigt dieses Gerät einen Ladestrom von bis zu 8 A ab, um die Starterbatterie fit zu halten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Modellen ist die Pro-Version mit einer einstellbaren Unterspannungsgrenze ausgestattet. Dies ist besonders bei der Verwendung von Lithium-Bordbatterien (LiFePO4) essenziell: Da diese eine höhere Ruhespannung als Bleibatterien aufweisen, würden einfache Ladegeräte die Lithium-Batterie unkontrolliert leeren. Der StandBy-Charger Pro unterbricht den Vorgang bei Erreichen der eingestellten Schwelle zuverlässig und schützt Ihre Versorgungsbatterie so vor Tiefentladung. Fortschrittliche Technik für maximale Flexibilität Das Gerät arbeitet als intelligenter Auf- und Abwärtswandler. Das bedeutet, dass die Starterbatterie auch dann effektiv geladen wird, wenn deren Spannung höher ist als die der Versorgungsbatterie. Über zwei unabhängige Steuereingänge (EN zum Aktivieren, DIS zum Deaktivieren) lässt sich der Charger perfekt in die Bordelektronik integrieren – beispielsweise um ihn während der Fahrt via D+ automatisch abzuschalten. Technische Daten im Überblick Batteriespannung: 12 V (Eingang & Ausgang)Ladestrom: Max. 8 A (Abregelung auf 5 A bei Übertemperatur)Einstellbereich Abschaltung: 12,0 V bis 14,0 VLadeschlussspannung: 12,5 V bis 14,5 V einstellbarBatterietypen: Blei-Säure, Gel, AGM und LiFePO4Eigenverbrauch (StandBy): < 1 mAAbmessungen: 105 x 71 x 25 mm | Gewicht: 92 g Lieferumfang: 1x Votronic StandBy-Charger Pro 12V 3063Bedienungsanleitung

Votronic Battery Protector 40 Motor (MPN 6073) – 24V / 40A Batteriewächter Der Votronic Battery Protector 40 Motor ist die spezialisierte Sicherheitslösung für 24V-Bordsysteme, bei denen die Startfähigkeit des Fahrzeugs oberste Priorität hat. Das Gerät wird zwischen die Versorgungsbatterie und die Verbraucher geschaltet und schützt alle gängigen Bleibatterie-Typen (Säure, Gel, AGM) zuverlässig vor gefährlicher Tiefentladung. Gleichzeitig bewahrt er Ihre Bordausrüstung vor Schäden durch Unter- oder Überspannung. Die Besonderheit der "Motor"-Ausführung liegt in den höheren Abschaltschwellen (Abschaltung bei 23,6V). Dies stellt sicher, dass bei Einsatzfahrzeugen mit nur einem Batteriekreis gemäss DIN EN 1789 stets genügend Energie zum Starten des Motors verbleibt. Die Rücksetzung in den Normalbetrieb erfolgt vollautomatisch, sobald die Spannung durch Ladung oder Batterieerholung auf ca. 25V ansteigt. Intelligente Steuerung und Effizienz Dank des Einsatzes eines bistabilen Leistungsrelais ist der Eigenverbrauch mit weniger als 3 mA extrem gering. Wird das Gerät über einen externen Schalter als Batterie-Hauptschalter genutzt, sinkt der Eigenverbrauch im abgeschalteten Zustand sogar auf Null. Ein separates Fühlerkabel sowie präzise Timerfunktionen verhindern Fehlauslösungen durch kurzzeitige Spannungseinbrüche. Für den Bedarfsfall lässt sich die Abschaltung über die integrierte oder fernbedienbare NOT-EIN-Funktion jederzeit manuell aufheben. Technische Daten im Überblick Betriebsspannung: 24V DCSchaltstrom: 40A Dauerbetrieb, kurzzeitig bis 60A belastbarSchaltschwelle Unterspannung: 21,4V (festgelegt für Motor-Sicherheit)Rücksetzpunkt: 25,6VÜberspannungsschutz: Abschaltung bei 31V / Wiedereinschaltung bei 30VAnschlüsse: Solide Schraubklemmen für Kabelquerschnitte bis 10 mm²Abmessungen: 90 x 38 x 60 mm (sehr kompakt)Gewicht: Nur 97 Gramm Lieferumfang: 1x Votronic 6073 Battery Protector 40 Motor 40A 24VBedienungsanleitung

The Start Alarm 124 from Votronic (MPN 0161) is a warning device with an acoustic (beeper) and visual (LED) alarm signal for the starter battery in vehicles with only one battery circuit (in accordance with DIN EN 1789, section 4.3.2). It is intended to warn the vehicle driver in good time of a battery that is no longer able to start. An additional horn, consumer relay or similar can be connected via a switching output (PNP, positive output max. 0.5 A). The self-consumption is less than 3 mA (according to DIN EN 13976). Connection via plug-in screw terminal. Key product features for 12V and 24V battery voltage max. switching current 0.5A Switching threshold undervoltage: 11.5V at 12V or 23V at 24V battery voltage Switching threshold overvoltage: 12.5V at 12V or 25V at 24V battery voltage Dimensions without connections: 70 x 36 x 17 mm Weighs only 30 grams Scope of delivery: 1x Votronic 0161 Start Alarm 1241x operating instructions