The LCD Charge Control S-VCC from Votronic (MPN 1248) is a control and operating element especially for the charging converters of the VCC series. It provides a quick and direct view of important parameters such as battery voltage, current charging current and also displays the battery charging phases. Features of the LCD Charge Control S-VCC compatible with VOTRONIC charging converters of the VCC series fits perfectly with the other Votronic display panels in terms of design, which makes for a Large, clear display Bright, white illuminated display Display of the active charging source Mains/charging converter/solar Display of the battery charging phases Voltage and charging current displays Scope of delivery: 1x Votronic 1248 LCD-Charge Control S-VCC1x Votronic 2005 control cable 5 m long1x drilling templateMounting screws, instructions

Battery temperature sensor with 3 m connection cable and M8 mounting hole. Potted against environmental influencesSuitable for all VOTRONIC automatic chargers of the Pb and VAC series, VCC charging converters and solar controllers of the SR and MPP series.

Votronic remote control S suitable for automatic chargers of the Pb and VAC series. If the device is difficult to access, the control LEDs provide a remote display of the device status and charging progress. One of the respective main device functions can be remote-controlled with the switch, e.g. silent run (night mode) for chargers in the Pb and VAC series. The remote control is designed as a panel version and matches the other displays of the VOTRONIC module system both visually and mechanically (same height 85 mm). Product details Automatic loaders Pb series Automatic loaders VAC series Made in Germany Technical data Dimensions 85x47mm Installation dimensions 65x35 (max. depth 16 mm) Weight 23g Test mark CE, E-test (EMC/vehicle directive) Scope of delivery Connection cable 5m long, ready to plug in on both sides for device connection, fixing screws, drilling template

Modular cable 6-pin as before but without connectorSuitable for: Battery computer, ammeter, solar display, solar computer, remote controls for Automatic Charger, MobilPOWER Inverter etc.Length: 5 mModular cable 6-pin WITHOUT connector

The Votronic 2088 temperature sensor 625 is functionally identical to the temperature sensor 825, but the 625 is designed for M6 screw terminals. The temperature sensor is supplied with a 3 m connection cable. The sensor is encapsulated and thus optimally protected against environmental influences. Suitable for the following Votronic articles: Automatic chargers of the Pb and VAC seriesVCC series charging convertersSolar controllers of the SR and MPP series Scope of delivery: 1x Votronic 2088 temperature sensor 625 M6

The Votronic 2076 Remote Control S is a control display for monitoring a VCC charging converter. Suitable for current charging converters of the VCC 1212 series. The device status and charging progress are displayed via the control LEDs and the device switch is used for specific device functions. Designed as a panel version with a flat surface, the remote control fits in seamlessly with the other displays of the VOTRONIC module system, both visually and mechanically (same height 85 mm). Important product features of the Votronic 2151 RCBO 16-30 Mini compatible with all VCC charging converters from Votronic always keep an eye on the most important functions of your VCC Size and design to match the rest of the Votronic module system Dimensions: (WxHxD): 47x85x18 mm Incl. 5m control cable and drilling template for installation Scope of delivery: 1x Votronic 2076 LED Remote Control S for VCC charging converterControl cable 5mFastening screwsDrilling template

Der Votronic D+ Simulator Pro Sollen Verbraucher nur bei laufendem Motor betrieben oder klassisch Bord- und Starterbatterie zu Ladezwecken zusammen geschaltet werden, wird hierfür das D+ Signal der Lichtmaschine zur Ansteuerung benutzt. Ist dieses nicht zugänglich oder bei neueren Lichtmaschinen nicht vorhanden erzeugt der VOTRONIC D+ Simulator dieses Signal durch Erkennung der Vibrationen des laufenden Motors.Er arbeitet unabhängig vom Ladebetrieb der Lichtmaschine und ist somit besonders für Fahrzeuge geeignet die über ein Lichtmaschinen-Management verfügen, dies können z.B. Fahrzeuge nach Euro-6-Normsein. Mit seiner geringen Stromaufnahme von weniger als 3mA erfüllt er die Anforderungen der DIN EN 13976. Der VOTRONIC D+ Simulator PRO 3067 bietet folgende Funktionen arbeitet vollautomatischSchaltausgang: max. 0,3 A (+ schaltend, überlastungssicher und kurzschlussfest)Einschaltverzögerung ca. 4 Sekunden zum Vermeiden von FehlansteuerungenEinstellbare, zusätzliche SpannungsüberwachungEinstellbare AbschaltverzögerungAnzeige des Gerätestatus über dreifarbige LEDGeringer EigenverbrauchFür 12 V- und 24 V-Systeme geeignet. Montage Den D+ Simulator mittels Schelle an einer geeigneten Stelle am Motor befestigenDie Funktion des Motors darf durch die Montage nicht beeinträchtigt werden.Die Fahrzeughersteller-Vorschriften sind zu beachten.Die Einbaulage ist beliebigDie Schelle im unteren Drittel (gegenüber Anschlussseite) des Gerätes anbringen.Festen Sitz des Geräts überprüfen!Kabel so verlegen, dass sie keine Teile mit Temperaturen über 100°C berühren könnenKabel frei von Zugkräften befestigen Technische Daten Systemspannung DC: 12 V / 24 V (Spannungsbereich 10 - 32 V)Eigenstromaufnahme Ruhe: < 0,003AEigenstromaufnahme Ausgang aktiv: <0,007ASchaltausgang: Plus-Potential, + schaltend, PNP-AusgangMax. Belastbarkeit: 0,3 A, interne Sicherung, selbstrückstellenSchaltschwelle Ausgang: 0,3 A, interne Sicherung, selbstrückstellenSchaltverzögerung ein: 4 SekundenSchaltverzögerung aus: 10 s...5 min, einstellbarAnnschluss Betriebsspannung und Steuerausgang:3 x Anschlussleitung 0,75mm², 2m lang, fest montiertGeräte Einbaulage: beliebigArbeitstemperaturbereich: -40 ... +105° CSchutzart: IP64Abmessungen (ohne Anschlussleitungen): 43 x 25 mm, zylindrischGewicht: 100g Lieferumfang: D+ Simulator Pro 3067BefestigungsschelleBetriebsanleitung